• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ひろ.たの愛車 [ホンダ ストリーム]

整備手帳

作業日:2007年5月19日

アブソ用ガセットにタワーバー装着(前編)

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
私のストには以前くじさんから頂いた、アブソルート用フロントガセットが付いてます。
このまんまだとタワーバーを取り付けることが出来ません。
2
タワーバーのブラケットをあてがってみると、このように見事ガセットの一部に干渉するんですね。
なので「アブソルート不可」ってなっているんですね。
3
じゃあ、この邪魔な部分を切ってしまえば良いと言うことじゃないでしょうかねぇ?
ということで、どこをカットすれば良いのか目印を付けました。
4
目印を付けたら車体から外します。
外し方は以前「アブソルート用純正フロントガセット装着」でも書いてますが、アッパーマウント部のナット3本を外し、ボディ車内側に刺さっているボルトをを外し、ジャッキアップしてショックを押し下げて取り外します。
そして、この金属用の鋸で切断に挑みます。
5
はい、この通り見事に切断に成功しました。
簡単に書いてますが、結構時間のかかる地味な作業でした。
ある程度切断できれば手でぐにゃぐにゃ曲げて、金属疲労させてちぎることができます。
6
車体に取り付ける前に、ブラケットを重ねて確認します。
7
干渉しないことが確認できたら車体に取り付けます。
切断面は本当はちゃんと錆止めを塗った方が良いのでしょうが、手元に無いのでタッチペンで塗装しておきました。
8
固定にはタワーバーに付属のナットを使用しろってことです。
ガセットが無い部分にはスプリングワッシャーを入れるように指定されてます。
ステッカーが2枚同梱されてました。

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ホーンを交換しました!

難易度:

カーナビ画面 ちり取り3回目

難易度: ★★★

セルモーターが、お亡くなりになりました。

難易度:

アライメント調整

難易度: ★★

ロングライフクーラント交換 155,420km

難易度:

オートバックス狭山店でガラス撥水加工してもらいました!

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「@しびはやRS さん 連休前の四国往復なんてやってますからね🤣6か月点検から1月で3,000キロ近く走ってます😅」
何シテル?   05/10 07:46
ただのクルマバカです(笑) マイカーで全都道府県を走るのが夢です♪ 残っているのは、大分県・宮崎県・熊本県・鹿児島県・沖縄県です。 フェリーで海を...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

無限パフォーマンスダンパー取付 リア側 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/05/09 11:04:25
リヤワイパーアーム&ブレード交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/04/15 10:37:00
シビックFL純正リアワイパー加工 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/04/15 10:34:36

愛車一覧

ホンダ シビック (ハッチバック) りか (ホンダ シビック (ハッチバック))
2025年3月29日 試乗&契約 5人乗りの車が今後必要になる…けどMTも乗り続けたい… ...
日産 ルークス るな (日産 ルークス)
2021年12月18日契約→2022年4月21日納車となりました。 ◯メーカーオプショ ...
マツダ ロードスター マツダ ロードスター
2022年10月27日納車。 年次改良の案内が出たタイミングで、ディーラーが発注済みの ...
日産 ノート e-POWER RED BEAR (日産 ノート e-POWER)
コルトの後継をカーセンサーで探すこと1年、それまで候補には全く挙がらなかったのに、なんと ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation