• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ワイワイジムニーの"ムニーちゃん" [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2018年5月5日

ターボ計移設

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ターボ計が付いていた場所に
3連メーターを追加したので
行き場が無くなってしまった
ターボ計(画像右上)をなんとかしなくっちゃ❗という事で・・・
2
ホームセンターで塩ビ製端末キャップ(税抜88円)を買ってみました。
3
後部に配管用の穴を開けて、
ついでに色も黒く塗ってみました。
4
端末キャップの内径が約48mm、
ターボ計の外径が約44mm
このままではスカスカなので
1mm厚のテフロン板を入れて
それでもまだスカスカだったので、
適当な長さに切った板を入れて
しっくり入る様に調節しました。
5
あと、外観はスプレーの黒のままでも良かったけど
追加メーターを取り付けた際に、
残っていたカーボンシールを貼ってみました。
6
正面から見た目はこんな感じです。

走行中に動かない様に両面テープで固定しました。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ブースト計取付

難易度: ★★

備忘録 DINゲージセンサー取付

難易度: ★

ブースト計設置

難易度: ★

ブーストゲージ取り付け

難易度: ★

ブースト計移設

難易度: ★★

メーター照明球をLEDにします。

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

ジムニーワイワイワイです。よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

ホンダ N-BOXカスタム ホンダ N-BOXカスタム
トヨタ・シエンタ(NCP81)から乗り換えです。 嫁カーではありますが、私的にはCR-X ...
マツダ プロシードマービー マツダ プロシードマービー
1996年から1999年12月まで約3年半くらい乗ってました。 当時、サーフやテラノは ...
ホンダ CR-X ホンダ CR-X
車体が小さいので取り回しが楽だったし、 とにかくエンジンが良く回った! あと、ハンドル ...
スズキ ジムニー ムニーちゃん (スズキ ジムニー)
平成6年式JA11-4型 5年前(平成20年)に親父が買い替えで廃車にすると言うのでタ ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation