諸々メンテ

何かと活用なお薬…つきる所有って、バタフライとエアフロをメンテします。

エンヂン暖機→バタフライあわあわ→キーON＆ペダルあぶる→3回繰り返し→白煙が出なくなるまでエンジンを廻す

新たなお薬…中身は反る弁当系な石油系溶剤
エアフロ洗浄清掃作業中に雨が降り出しちまったので、エアフロ画像は無し

以上7/31作業分

Fブレーキ鳴き再発

ケミカル清掃～パット面ペーパーがけ＆軽く面取り～バックプレートその他稼動部位にグリス塗布

とりあえず、鳴きは沈静化

サイドの引き代増加＆ペダル踏み代も気持ち深くなった

ケミカル清掃～シューライニング面＆ドラムのライニング接触面のペーパーがけ～シュークリアランス追い込み

自動調整では追い込みきれない領域／シュー引きずりに至らない「極々軽く当たる位置」まで追い込み調整


サイド引き代＝８ノッチ→４ノッチに復活＆ペダルもカッチリ感復活

で、調整部(機構としては自動調整・必要時に手動で任意調整)のアップ

ドラム外さずにバックプレート側から調整出来るヤツだと調整しやすいんですけど、色々とメンドくさい扇形のヤツなんすよねぇ(^^ゞ)...

とりあえず、タイヤ外し等々の力技が伴うメンテなんで、(まだまだ残っていた)タイフーンスウェルのデカ波サーフィンした翌日／身体がボロ雑巾になっている時に行う作業じゃ無いですね(笑)

とは言いつつも、ついでにK415でお初のローテーション(6000km走行)も済ませました(^^ゞ)...

以上8/14作業分