山道下りの走行シーン

今晩は〜

狭い道だと大変そうですね？連結してる分長いでしょうし(^_^;)尊敬しますm(_ _)m

こんばんは！

狭路は気を遣います(汗)トレは全幅2.3mありますし全長は12mで観光バスや大型車より長いんです。
でもトレーラーにオーナーは私を含めそれが冒険で牽引走行にハマってます。非現実的と言うか楽しいです^_−☆

こんばんわヽ(^。^)ノ

バックサウンド ス・テ・キ❤

楽しい冒険記見させていただきました(*°∀°)=3。

右左折が意外にとてもスムーズで驚きました。とても12メートルあるとは思えません！

なんちゃってエアトレーラー引っ張っている軽四は見習って欲しいですねー(*´･ω･)(･ω･｀*)

こんばんは^_^

(^^;;ありがとうございます（≧∇≦）

そうなんです。くの字に折れると小回りがきくんですよ全長の割には。二車線県道で路肩に1台止められる砂利などの幅があれば、なんと方向転換可能です。390の時は普通だと思いましたが、542でも結構小回りが(ﾟoﾟ;;
でも左折時は右折待ちで手前に来られるとちょっとキツイですね。まぁ日本では普通車があんなもん牽引していると思わんでしょうから。

そうそう、エアトレの方に見てもらいたいです^_−☆

おはようございます❗

カメラアングル揺れてないぞ
カメラ架台ハイテクか人力ローテクか(笑)

sそれにしても振動ひらいますね!

こんにちは！

三脚固定だけですよ(汗)乗車してません(笑)
これを見ると、乗用用途ではない事が分かりますね。
簡易ショックアブソーバーとタイヤしか凹凸を吸収する物がありませんし。但し、ヘッド車が19インチの45偏平を履いている為余計跳ねると推測します。純正サイズの16インチ70偏平だと軽減されます。もう40歳だし純正に落ち着こうかな(苦笑)...

実は高速道路走行シーンも撮影したのですが、三脚倒れて天井が映ってましてボツとなりました(爆)

駐車場でのバック、華麗なテクニックで素晴らしい車庫入れに感動です(^_−)−☆

こんばんは！

お褒めのお言葉有難うございます(^ ^)
なんか恥かしいです。。。

でも牽引免許取得してから格段にテクニックが上がりました。今まで普通免許サイズの390の時はいかに自己流だったか(汗)

こんばんわ！

一度見てみたかった動画でした。
牽引中トレの中が気になる気になる・・・。
よく、扉のロックを忘れて、
冷蔵庫の中身が、散乱してたり、（ビールがほとんどだけどね(^^;)）
この前はグラス割れてたり・・・。
リアモニタの次はトレ内ルームモニタかな(^_^)
下りのブレーキ効きっぱなしは、良い教材になりました。
(^_^)ゞ

こんばんは^_^

390の時もUPしましたが542でもやってみました。
これでも重量増で390の時より静かです(爆)
しかし、扉のロックプラス赤ちゃんイタズラ防止ロックを全扉につけて完璧です(^^;;

下りは様子を見ながら、休み休み行かないとですね。今回UPした距離が連続下りの限界です。(経験より)ブレーキが過熱し危険です。
そう、今度、最後部にしかけて出動かな？

こんばんは

こんな動画を待っていた！
べったり煽っているみたいで…
でも、窓のセロテープが気になっちゃいました。

凄い下りで迫力あります。
ウチの車じゃ登れないかも。

ウチの車はシェラカップ５個を
吊るしたままなので凄く賑やかですよ！

こんばんは！

ありがとうございます（≧∇≦）
ハハハ...この前のハロゥインの飾りでの名残りのセロテープ。しぶとく取れないんです(汗)

行きの登りはキツかったですよ〜。亀さんで登りました。シェラカップ(^^;;賑やかそう。
390の時もUPしましたが、その時はもっと賑やかでした。重量増で少し揺れが少ないような気がします。キャントレは、乗用用途じゃないので走行時は最悪なんです(^^;;

バックメロディいいですね～俺も付けようっと(^-^)

有難うございます(^｡^)
トラックショップで色々有りますよ。

防水スイッチかまして、深夜住宅地で消せるよう仕込みました(^_−)−☆

こんばんは、おー見憶えのある道です(^^)

自分もカメラ付けて走ってみようかな！

あっ、フロントウインドウはフラップが付いてて無理だった(^_^;)

なんとか出来ないかな、開けたまま走ろうかな！？

こんばんは！

多分そうでないかなぁと。

ぜひやって見てください！^_^
前窓がダメでも最後部から室内や置いてある物の動きが分かりまうよ^_−☆