N子よ、ありがとう！

2015年1月20にやってきたN子。軽の概念を覆す静粛性、NAにも関わらず意外な走行性能と居住空間。



フロントシートを一番後ろにスライドさせても身長186cmのまりエムが足を組めるレッグスペース。
驚きの連続でした。



メーター周りも軽とは思えないデザイン。



今までトレーラー旅以外は一杯色々な所に快適に移動してくれたなぁ〜。






時には、大雪の時もFFながらVSAのお陰で何ら不安なく走れたのも驚きでした。



満足してワイフも我が子もお気に入りでした。



最長ドライブは盛岡にわんこそばを食べに1.300km超えのドライブも難なくこなしびっくりしたなぁ〜



軽を敬遠していた実家の親もN子に乗った途端年金生活で維持費が安くこれだけの性能といきなりNボックスへ乗り換えてしまった程...



フルモデルチェンジしましたがまだまだこの型も最新の軽に肩を並べるポテンシャルはあると思います。



N子とは長く付き合うはずでしたが、モデルチェンジした現行を試乗するとさらなる進化を遂げていて悩んだ結果この決断に至りました。人間って欲が出ると止まらない動物ですね。ごめんねN子。良いオーナーさんに嫁ぐんだよ！



明日でガレージにこの子が居るのは見納めになります。

N子、本当にありがとう。
そして、N子にイイねを付けて頂きましたみんカラメンバー様にこの場をお借りし御礼申し上げますm(_ _)m

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初代 JF1/2 は軽の概念を覆す名車です！