まりエムのブログ一覧

サクッとエレッ太を綺麗にして、きたブツを積み込み♪

行きつけのショップへ。
着いた時にお〜！！

ホイール組み込み中♪

ショップの方昔ダートトライアルでご活躍していた様で^_^

装着後来ましたぁ！^_^

おめでとう！！そして有難う色々な思い出を！！そしてこれからもよろしく(^^)

そしてランチ♪
地元のヨーカドー内にオープンしたこの中華料理屋さん、これで¥680！でっかいギョウザですが、簡単に言うとギョウザ型小籠包で、かぶりつくと肉汁がジュワッ〜美味です。

お腹が満足した後、暫くタイヤ交換後の感触をドライブ♪

ワイフもビックリ！
走行中こんなにエンジン音聞こえたっけ?
我が家にエレッ太やって来た時より静かかも！？

車格がランクアップした様で大満足(^^)
しかし、最近のアジアンはビックリです。
飛躍的に質がアップしていますね。侮れません。


静かになったのは良いですが、10万kmを超えたエレッ太の内装の軋み、サスの異音が良く聞こえる(汗)…

これらも今後手を加えなければ^_−☆

2個口で、はるばる福岡県から♪











いつものドライバーさん、また！？
と言われました(^^;;


キャンプ道具満載で、トレーラーも牽引しこのサイズだと、ロードインデックスが純正を下回っちゃいます。
でも、ありました。XLが。


一度やって見たかった。

MKHさん、ごめんなさいm(_ _)m同じような…



週末にいつもお世話になっているショップで組みますかね^_−☆♪〜

エレメントを購入した頃、夢にもトレ牽きになると思っていませんでした。
タイトル画像のように、みん友さんが使用しているようなカーサイドタープ
を使用し、エレメントが寝床でした。
エレメントのリアシートは、ミニバンのサードシートのように跳ね上げなんです。
現地仕様は、4人乗りでさらに着脱式シートなんですが。。。国内仕様は異なります。
シートもフラットになりますが、跳ね上げラゲッジ床のスペースは、186cmのまりエレも余裕♪
娘が小さい頃、ワイフと3人でも寝ることが出来ました。
純正オプションの「プライバシーシェード」国内では高かったので、
渡米時に購入し、持ち帰りました。

更に、「テーブルフット」を使用すると、ラゲッジの床のボードをサクッと外すと、
何と裏側に足をつける溝があり、簡易テーブルに早変わり。。。
ラゲッジのアンダーと合わせるとかなりのスペース。
コレ、現地でテールゲートパーティーと言います♪

リアゲートを上下跳ね上げ、下側に腰掛ける際に背もたれ替わりのクッションがあります。
然し、まりエレは、積載量に影響すると判断、却下。

北米純正オプションで、「テールゲートガバナ」というものがあります。
これは、ゲートを上下開けて、下の部分がそのまま床の延長となり、有効に使えます。

これの上の「テールゲートテント」もあります。

テントにホンダマーク(笑)なんかミスマッチですが、北米では、結構メジャーのようです。
アドリアンに出会わなかったら、この手のギアを現地に行ってでも購入し、制覇していたかもしれません。しかし、ヘッドのみでの野営には、今でも寝床となる場合が。。。
これらの純正オプションはごく僅かで、まだまだあります。本気でアウトドアで使い倒して光る車として世に出て来た車です。

極め付けがコレ!!
国内でもホワイトハウス社がミニバンに架装しているケースがありますが、あるメーカで
屋根にポップアップテントを乗っけたこんなエレメントも!!ダンパー、ロック機構内臓で、キャリアに
サイクル、カヌー積載したまま跳ね上げOK。現地仕様は、ラゲッジ上に脱着式サンルーフ
があり、そこからよっこらしょっと2階へ。最初本気で個人輸入も考えました。




オハイオ州イーストリバティー工場で生産された全く全てが北米設計、企画されたエレメント。まさにまりエレの使用用途の道具なんです。
そのせいか、186cmのまりエレでもシートを1～2ノッチ前にスライドしないと、左のフットレストに足が密着しません。こんな車初めてです。どんな車でも全開後ろスライドでした。やはりアメリカ人体型向け？背の大きくないディーラーのメカニックの方が家から整備で乗っていく際、超前にスライドして、びっくりしてました。ペダルが届かないって（笑）

シートも縫込み裏にもシールがあり、テント同様本気で防水。水着でそのまま運転も可能。2度経験有(笑)
床も徹底的に防水されたゴム床、何と床下電気系の配線、コネクターもシールしてあり普通の車じゃありません。これがあだとなり、電装系イジイジに影響も(笑)
現地レポでバケツで水をまけてる番組も有るほど…

これらの事から、購入前に調査すればするほどのめり込んでいきました…
　
購入当時、夢にトーイングすると思いませんでしたが、ラダーフレームで、ヒッチ取り付け穴もあり、専用型番のヒッチがあり、ボルトオンで無加工。結果オーライでした。トレーラーショップもびっくり。
そんなエレメントを大切にかわいがってやりたいです。

今日帰りの出来事でした。
帰路についた通勤中に何気なくルームミラー
を見ると((((；ﾟДﾟ)))))))

この前ブログアップした国内250台ちょっとの販売数の
アショラインベージュさんが、まりエレの後ろに！！
ナンバーも同じでした。社外16インチで一目瞭然。
※決して尾行された訳ではありません(爆)

数キロ、2台連ねての走行でした。
途中から対向車は渋滞停止、こっちはノロノロ…
いやぁ対向車のドライバーの方々見るは見るは…
何人と目が合ったかな（笑）


今度リアにもドラレコかな(爆)
本当に最近よく出会うようになりました。