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ume40928の愛車 [マツダ CX-5]

パーツレビュー

2017年10月1日

PIVOT DUAL GAUGE PRO ブースト計 (DPB/DPB-M/DPB-E/DPB-T)  

評価:
3
PIVOT DUALGAUGE PROブースト計(DPB/DPB-E/M/M2/T/X/X2)
「欲しい、これ欲しい」、「専用品なら取付安心!」と購入。
自分で内張を剥がし、ゲーブルを取り回し、設置完了、動作確認!

勝手に再起動する。同じくOBD2接続のレー探も再起動。明らかに「ぶつかっている」感じなので、メーターのみを接続すると正常動作。
4分岐をかませても単体なら問題なし。
4分岐にOBDから信号を取る車速感応ドアロックを接続しても問題なし。
さらにレー探のOBDケーブル「だけ」を接続すると、レー探に電源を供給しなくても、不定期な再起動の再現性100%。

で調べてみると、たぶん皆さん、ご存じのとおりです。

レーダーの電源をOBDからACCに戻しますが、凝りもせず?OBDから取るつもりで準備しています。
楽天「まめ電」さんの「OBD2電源取り出しユニット」を今しがたポチッと。
購入価格20,260 円
入手ルートネットショッピング(Yahoo!ショッピング) ※エービーエムストア

このレビューで紹介された商品

PIVOT DUALGAUGE PROブースト計(DPB/DPB-E/M/M2/T/X/X2)

4.64

PIVOT DUALGAUGE PROブースト計(DPB/DPB-E/M/M2/T/X/X2)

パーツレビュー件数:815件

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