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ツッキーGの愛車 [トヨタ マークII]
エンジンオイル・エレメント交換
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エンジンオイルとエレメント交換して来ました。<br />
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エンジンオイルは出光のゼプロツーリング<br />
(5Wー30)を使用してます。<br />
部分合成油にしては安いとの噂で購入。<br />
<br />
前回交換時に20%引きで20L缶を32000円で購入して、毎回フラッシングで3L使用しエンジンオイル交換で使用。<br />
フラッシングを少しして、捨てるのはもったいない気がしますが、一般的にどの位のペースでフラッシングすれば良いか謎になってきますね;<br />
<br />
交換後は気になってた、アイドリング時の振動が軽減し、走り出しが良くなった様に感じます。<br />
<br />
エレメントは交換したは良いが、オートバックスで値段を見たら、オートバックスの方が安かった事を初めて知った;<br />
今度から持ち込もう・・・。<br />
エンジンオイルとエレメント交換して来ました。

エンジンオイルは出光のゼプロツーリング
(5Wー30)を使用してます。
部分合成油にしては安いとの噂で購入。

前回交換時に20%引きで20L缶を32000円で購入して、毎回フラッシングで3L使用しエンジンオイル交換で使用。
フラッシングを少しして、捨てるのはもったいない気がしますが、一般的にどの位のペースでフラッシングすれば良いか謎になってきますね;

交換後は気になってた、アイドリング時の振動が軽減し、走り出しが良くなった様に感じます。

エレメントは交換したは良いが、オートバックスで値段を見たら、オートバックスの方が安かった事を初めて知った;
今度から持ち込もう・・・。
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > エンジンオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2011年11月30日

プロフィール

「自己紹介 http://cvw.jp/b/1164708/41712238/
何シテル?   07/12 10:04
表は車好き、裏は某組織の車両が大好きです。 1号車 100系マーク2(前期)→2号車 ゼロクラアスリート→3号車 200系ロイヤルに乗り換えました! ...
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