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イイね!
2018年06月03日

灯台下暗し

灯台下暗し  およそ1か月前、とあるところで1968年版の自動車ガイドブックvol.15(確か)があり、話のネタになるかと読んでみました。自分が産まれる少し前の頃で、最近はほとんど見かけなくなった車が多数掲載されています。

 比較的馴染みのある乗用車はさっと流し貨物車へ。こちらは名前が現存しているものが少なく、大型ではまだボンネット型が数多く残っていました。そのさらに後に出てくる大型乗用車をじっくり見てみると妙に既視感のある車が!
 日野ブルーリボン→道東方面各社や三菱初代エアロバス→北都交通のように、メーカーのサンプルカラーをほぼそのまま採用する例があることは知っていましたが、こんな身近なところにも存在していたとは全く知りませんでした。

 比較用としてその実車を。日立電鉄(現在の日立電鉄交通サービス)はその名前の通り当時は日立製作所傘下にあり、その繋がりもあってか日産ディーゼル製の車両がある程度導入されていました。その縁でこの塗装が採用されたのか、はたまた実は電鉄の塗装をカタログ掲載用に転用したのか、興味は尽きないばかりです。

※写真は20数年前に常陸多賀駅前で撮影した元都営の日野K-RE101。この頃から中古車の導入が増え、全長が自社発注車に近い元神奈中や西武バスなどと比べるといかにも短いな~と思ったものでした。当初は戸袋窓前の方向幕部と中扉後ろの車掌窓部を綺麗に入れ替えていたのがその内にこのような施工となり、その後の車は方向幕自体を移設せずそのままの状態となっています。

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Posted at 2018/06/03 23:47:58

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