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土曜日に車両センター（旧電車区）の一般公開があり、D3100を抱えていざ出陣！まあ写真をみればどこの所属なのかバレバレだけど。








注目されるのはやっぱり来春デビューの新車だけど、個人的には裏の電留線にいた古豪コンビのほうがお気に入りだったり。特に左側のK40編成（クロハ）は臨時列車運用にもなかなか入らず、グリーン車は過去に一度乗ったきり。



クルマのブログなのでこれも掲載（笑）　タイヤと鉄輪両方を持つ「軌陸車」という名称の車です。震災後の復旧作業時には多くの作業車が頑張ってくれたおかげで、うちの近くの線路は1ヶ月弱で復旧しました。ああありがたや。

いつもはかなり寒くなってから、下手すると雪が降り出してからのタイヤ交換。今年は艶々銀鉄ホイールをつけてみたくなり、早々の交換となりました。前に書いた外注塗装の後に、Y11ＡＤのセンターキャップと日産らしく黒の袋ナットを用意済み。

今日の日中最高気温は21度と作業日和でいつも通りに交換終了。希望通りのシンプルな外観になり大満足！

今回は更に外した夏タイヤの油除去を。中古で購入時からハブ穴周辺を中心にグリスっぽいものがこびりついていたので、塗装に少しは優しそうなバスマジックリンで落とし、ホイールキャップと共に洗いました。あとは物置に収めてまた来年～