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2014年08月13日 イイね!

残念無念

残念無念予想より距離が伸びずようやく近付いてきた大台突破、来週の仙台向けの前に達成できればいいなと思っていたはずなのに、今朝走り出して間もなくオドメーターを見たら丁度10万キロ達成!
毎回恒例のゾロ目を見ることもなく慌ててスマホのカメラを構えたらこの状態に(泣)

10万キロと言えば思い出すのが初代レガシィの連続耐久走行チャレンジ。地元北海道ではレオーネが大量に走っていたもののまだまだバタ臭いイメージが強かった当時、トヨタ車風のインパネ&スラッとしたボディに富士重工の新時代到来を感じていたのでした。

更にあの頃は今や死語の「フル装備」とは無縁のPCばかりだった時代。国費車としてマークIIグランデにセフィーロ 、ギャランやレガシィなどの、当時でいう「バブリー」な捜査用車が次々と登場。こちらも正にジェネレーションギャップを感じる出来事でした。
Posted at 2014/08/13 22:36:22 | コメント(1) | トラックバック(0)

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「[整備] #プレオ 18ヶ月点検+アイドリング不調改善 https://minkara.carview.co.jp/userid/1164926/car/892632/7413934/note.aspx
何シテル?   07/07 21:07
ari-と申します。備忘録としてぼちぼち掲載しようと思います。 判る限り昔のパーツや作業から掲載しています
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