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　自分が運転するときの姿勢は結構背面を立てる感じで、昔職場の先輩に「タクシー運転手みたいだな」と言われたり。なので座面が高いパジェロやハイエースなどの座席位置は結構好きだったりします。ステアリングが寝ているのも違和感が無く、それこそ２ナンバー車なら文句なしですけどね（笑）

　うちのプレオ号は近年主流のワゴン系ほどではないものの比較的座面が高くて丁度良いものの、残念ながらコラムチルト機能は無し。自分の体格＆ポジションだとステアリングが若干低めで、メーターパネルを見ると画像のような状態となりイマイチもどかしい状態に。

　しかしながら最近ふと気付いた事が。少し視線を下げてメーター表示を確認すると、針の位置がオドメーター6桁のそれぞれ中間付近に来ると左側から50～60～70～80～90～100Kmになることを発見！　これで僅かなものではあるものの不満が解消されました。

　ちなみに、カーナビの車速信号とメーター表示を比較すると大体車速信号の1割増し=メーター表示となっており、車速信号がほぼ正確と仮定すると誤差率は-9%でした。懐かしの国鉄専用型式ハイウェイバスは、正確な速度を表示するために標準の機械式メーター（インパネ内）に蓋をして電気式を設置していましたが、GPSも無かった当時にどの程度の精度が出ていたのか、興味は尽きないところです。