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galfの愛車 [ホンダ ストリーム]

整備手帳

作業日:2005年4月22日

ブレーキの大型化

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1
ブレーキの大口径化のホイルを外した所です。
取り付けた時に写していないので
少し汚れています。(汗”
バックプレートが大きく開いていてディスクに
風を引き込むようになってます。
2
別の角度から・・・
風を内側に引き込んでディスクの外周方向に逃がし
冷却するようです。
ホイルが太いとどうなるのだろ?(汗”
3
キャリパーの色が違うのわかります?
確認はしていませんがS2000ともパッドの
大きさが一緒との噂も・・・
キャリパーのオフセットが違うだけなのかな?
4
参考までに交換した部品番号と部品の定価などを・・・
右キャリパー
45018-S6M-A01 \24700
左キャリパー
45019-S6M-A01 \24700
ディスクローター x2
45251-S6M-A10 \11000
パッドセット
45022-S6M-A00
オイルボルトパッキン  x4
46472-568-000 \155
ブレーキフルード
1L   ¥1630
これだけあればとりあえず16インチ化出来ます。
工数は1.2H(時間工賃をかけてください)です。
時間工賃は地域や店舗によって違います。
また部品名の脇にx○とあるのは○個必要の意味です。
部品代および工賃は変わる可能性があるので参考までに・・・
5
私はこれプラス
バックプレート  x2
45255-S6M-N00 \1450
も変えました。
これを作業するためにはハブの脱着も必要になるため
ホイルベアリングその他の交換が必要になります。
再利用できるものもありますが参考までに一緒に交換した部品番号を・・・
スピンドルナット  x2
90305-692-010 \380
ハブベアリング  x2
44300-S47-008 \4400
ハブassy  x2
44600-S7A-000 \7700
サークリップ   x2
90681-SG0-000 \450
フラットスクリュー  x4
93600-06014-0H \30
スクリューワッシャー  x6
93892-05012-08 \30

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