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2016年07月06日

給油

レガシィに乗り換えて給油に行った時給油口にノズルを差し込んで給油をしたとたんにストップしてしまう現象が毎回あるんだよね。

ＧＳのお兄さんに満タンになっていないのに止まるんですって言ったら、レガシィではよくあるんですよって言われたんだけどなんだかな～って感じ。

それ以来給油ノズルを奥まで差し込まず手前側でストップさせて給油しているんだけどそれでも給油がストップしてしまう事があるんだよなぁ。

そもそも給油ノズルを差し込む時点で抵抗が結構あるんだけどこれが原因かな？２２Bの時はこんなに抵抗なくスルッと給油ノズルが入っていったんだけど・・・

ブログ一覧 | 車 | 日記
Posted at 2016/07/06 08:39:49

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RIDE-BLUE 2016年7月6日 8:58 古いジムニーは満タンになってもとまらずあふれたことが４回もあります＾＾；それぞれ違うGSでしたので給油機の故障は考え難いですが給油口の形態でなにかあるのでしょうかねΣ(・ε・；)	コメントへの返答 2016年7月6日 16:27 ガソリンが溢れるのは怖いですね～毎回ビクビクしながら給油してます(^_^;) 給油口の中に口径を狭くしているノズルの抜け防止？が悪さしているのかもしれませんね。セルフ給油が増えたからこんな給油口にしたのかな？
みなまま 2016年7月6日 9:54 えええ・・・ＢＧとＢＰでは覚えがないです。ＢＦはセルフでやったことないので分からないですが。なにがちがうんでしょう？？	コメントへの返答 2016年7月6日 16:29 レガシィでも型によって違うんですね。ＧＣインプレッサの時は給油ノズルを差し込むときはスルッと入っていったのに、今の車だとノズルを差し込むときに抵抗があるんですよ。なんでそうしたのかは不明です(^^ゞ
たけダス 2016年7月6日 9:55 ワタスも一緒ダス！！(゜ロ゜ノ) 圧が抜けないんでしょうかねぇ？	コメントへの返答 2016年7月6日 16:32 やっぱりそうなんですね！なんかＧＣと比べると狭くなっている分、ガソリンが入ってもタンク内の空気が抜けにくくガソリンの吹き返し？が多いのかもしれませんね(^_^;)
ｸﾏ吉 2016年7月6日 22:18 ｾﾚやGCではありませんが、代車のｳﾞｨｯﾂのときに同じようになりました。結局ﾚﾊﾞｰを全引きにせず、ﾊｰﾌ辺りでﾀﾞﾗﾀﾞﾗと入れました。安全装置なんでしょうね。。。	コメントへの返答 2016年7月7日 7:37 最近（とはいってもうちの車は平成１５年式）の車はそうなっているのかもしれませんね。ダラダラと入れていると急に溢れそうで逆に怖いんですよね～

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