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新しく取り付けましたｷｬｯﾄｱｲのｻｲｸﾙｺﾝﾋﾟｭｰﾀCC-AT100の走行ﾁｪｯｸと海抜高度補正の為にGO!GO!ﾅｲﾄﾗｲﾄﾞへ出掛けました。

本日は深夜放送のﾛｹみつを観たいので、いつもより早く23:30に出発です。

本日もﾌﾛﾝﾄはｱｳﾀｰのみ、ｼｯﾃｨﾝｸﾞをﾒｲﾝにしまして、ﾛｰｷﾞｱでもしんどい傾斜はﾀﾞﾝｼﾝｸﾞで登る、貧脚訓練です。
特に、自転車雑誌を参考に、まっすぐ走り楽に漕げるﾀﾞﾝｼﾝｸﾞのﾌｫｰﾑを現在練習中であります。


自宅→戸坂

戸坂の坂を登りきった所で停止、ｻｲｺﾝのﾁｪｯｸをしてみると。。。

きちんと走行距離も計測されてました！

100m単位での計測、という仕様に気付かなかっただけでした。
自宅でﾎｲｰﾙを少し回したくらいでは、そりゃ計測されませんよね。。。


→中山→大内越峠

大内越峠はｼｯﾃｨﾝｸﾞとﾀﾞﾝｼﾝｸﾞで通過です。


→荒神陸橋

別名、あかずの踏切です。
遠くで人身事故があったらしく、全く踏切があきません！
時間は0:06、ﾛｹみつの放送時間は0:50なので、比治山を回ればｷﾞﾘｷﾞﾘの時間です。

一旦自宅に戻る事にしました。


→大内越峠→中山→戸坂


大内越峠はｼｯﾃｨﾝｸﾞとﾀﾞﾝｼﾝｸﾞで通過しました。こちら側からの登りは、傾斜きつめになりますね。。。

戸坂は傾斜がついてきた所からまっすぐな登りになりますので、ﾀﾞﾝｼﾝｸﾞで通過しました。
もうかなり脚がﾍﾀれてましたが、歩道にて自転車を押して登っている若者2名発見しましたので、彼らにはﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸの素晴らしさを知ってもらいたい！と、颯爽とﾀﾞﾝｼﾝｸﾞで駆け上がり、余裕なﾌﾘをしてましたw


→自宅

0:45に自宅に到着。ﾛｹみつ間に合いました！

水田ｽﾊﾟﾛｳには頑張って貰いたいです！


ﾃﾚﾋﾞを見終わり、ｺｰﾋｰﾀｲﾑ＋肉まん3つ、ｶﾛﾘｰﾒｲﾄ2本たいらげて再出発です！


自宅→牛田→広島駅

深夜の広島駅


脚ﾍﾀれてきましたので、平地ﾙｰﾄに変更して、比治山に向かいます。


→比治山→比治山ﾃﾚﾋﾞ放送所

比治山はｼｯﾃｨﾝｸﾞ、傾斜のあるｶｰﾌﾞではﾀﾞﾝｼﾝｸﾞで登りました。


比治山ﾃﾚﾋﾞ放送所に到着です。赤い電波塔が2本建ってる所ですね。

敷地海抜標高64.3mとなっておりますので、ｻｲｺﾝの海抜標高を64mに補正しまして、下ります。


→広島駅→牛田→自宅

無事、自宅へ帰還しました。

自宅ﾏﾝｼｮﾝ3Fの玄関外は、海抜標高34mのようです。団地の上の方なので、わりと正確に計測されてますねっ(^0^)/

海抜標高や高低差は1m単位で計測されますので大変気に入りました！

獲得標高の計測は100m単位ですので、こちらはかなりｱﾊﾞｳﾄです(汗)

今回から、獲得標高、累積距離/累積標高を走行記録に加えてみますっ。


走行記録
12/2(金)
ﾙｰﾄ
自宅→戸坂→大内越峠→荒神陸橋→大内越峠→戸坂→自宅→広島駅→比治山→自宅
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[平均速度]19.5km
[最高速度]36.0km
[走行距離]31.9km
[獲得標高]+300m超
[走行時間]1.37.08
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[累積走行距離]33.4km
[累積標高]+300m超