むらてっくのブログ一覧

シュラフ(寝袋)から紹介します！

☆モンベル バロウバッグサーマルシーツ

化繊610g
快適温度帯 テント内15℃～
(快適温度帯は個人差があり、ここでの表記は村井さんが使用しての体感温度をフィードバックしてマッスル！。脂肪がない分快適温度帯がアレなんですな。)
シュラフ内の保温性を高めるインナーシーツですが、単体での使用も可能で、シュラフ扱いとしてます。
フードはありません。


☆ドイター オービット400S

化繊950g
快適温度帯 テント内8℃～20℃


☆モンベル U.L.スーパーストレッチダウンハガー#3

ダウン710g
快適温度帯 テント内3℃～
秋水.どのからお譲り戴きました(^^)


ドイターオービットとモンベルダウンハガー3の比較。

パッキングサイズ、暖かさはダウンの方が遥かに上ですな。


☆ナンガ ナノバッグ650DX

ダウン1160g
快適温度帯 テント内0℃以下
秋水.どのからお譲り戴きました(^^)v
テント内1.6℃で寝汗をかきました。自転車キャンプ【ｼﾞﾃﾔｴｰ】では路面凍結する時期はシーズンオフですのでテント内気温マイナスでの使用はしてませんが、きっと-5℃以下でもイケるでしょう！


インナーシーツを紹介します！

☆モンベル ウォームアップシーツ

化繊190g
肌触りイイです。


☆シートゥサミット サーモライトリアクター

化繊240g
薄手のフリースを全身にまとう感じで、確かに寝袋の保温性がアップします。
お気に入りですが、乾燥すると若干静電気が気になるトコロです。


☆モンベル U.L.スパイラルダウンハガー サーマルシーツ

ダウン400g
今年の冬までにこのサーマルシーツは手に入れたいと考えてましたが、ロードバイクを手放した資金でゲット出来ました！


就寝時、テント内気温10℃以下になる時期での連泊では、ダウンの寝袋だと汗や結露で次第にロフトが潰れていきます。化繊の寝袋は重くて嵩張る…そこでコイツの出番です！

基本的にはドイターオービット＋モンベルダウンハガーサーマルシーツの組み合わせで使用。

TOTAL 1340g

快適温度帯はテント内3℃～くらいまで下げられると思われます！

化繊シュラフをアウター、ダウンシュラフをインナーにする事で、汗や結露は化繊シュラフが吸いダウンはしっとりしずらくなります。化繊＋ダウンの組み合わせは連泊時にオススメです(^^)ｂ


その他紹介します！

☆オクトス シュラフカバー

化繊(防水素材)310g
テント内20℃以上ならこれとインナーシーツで十分気持ち良く寝られます。


☆クライミット イナーシャXフレーム

280g
エアマット。寝心地かなりイイです。
☆モンベル フォームパッド180(ロールマット)350g？
とエアマットを併用してますので、底冷えしにくいですな。


☆モンベル コンフォートシステムピロー

90g
寝心地かなりイイです。


ひとつひとつ収納袋に入れると、撤収時に凄く面倒くさいので、
シュラフカバー、シーツ、エアマット、エアピロー、(四種の神器)はモンベルの圧縮袋にロールインしてます。


これに持ち出すシュラフを選択、圧縮袋に入る場合はまとめて圧縮しちゃう感じです。

これからの時期なら四種の神器だけで良いのですが、念のためシュラフ、モンベル バロウバッグサーマルシーツを持ち出しませう。
一緒に圧縮し重量計測！

1700gと出ました。うち100gはドライポンプと圧縮袋？


シュラフ充実により【住】が強化されました。
安く見積もっても上記のギアトータル
120000ギタンは掛かってますな(^▽^；
良い寝具は命を救うと言われてますなっ
…
【食】もストームクッカー導入でだいぶ極めた感じです。
残るは【衣】！これは…まだまだギタンかかりそうですな…w(ﾟ▽ﾟ)


～完～。

魔改造。タイトル画になっておりますねっ。

本日は未知道をフラフラするサイクリングです(笑)

11:50 GO!

大芝水門から川沿いを走りましょう～


みんカラの広島県オススメスポットを閲覧して、特に気になっていた竜王公園へ行ってみます！

竜王峠？ルートで無くてコチラから


三滝少年自然の家横から出て

竜王公園に到着しました！


市内を眺望。良い所です。


そこから己斐峠へ行ってみます！


狭くてつづら折りの抜け道ですな～クルマもそこそこ通りますので気を遣います。

五月ケ丘団地に出ました。


本日は購入したルコックの七分丈スウェットパンツ履いてみましたが…こりゃ野球部ですな(笑)


佐伯区には特に用は無く…来た道を戻りましたっ。

竜王公園のてっぺんのベンチで村むす、チョココロネ、アイスコーヒーを補給。

うまうま！

ジェイク号は市内を眺めてました。


海も見えますな。


下り…

河川管理用道がどこまで続くか気になりました。


すぐさま砂利道で終了…シクロクロスタイヤでならもしかすると海までイケるかも知れませんなっ！


参議院議院
岩沢忠恭さんです。


度重なる河川の氾濫にたいして110億ギタンの予算の計上。30数年の月日をかけて現在の穏やかな河川敷を作り上げたんですな。

太田川を見守ってます。


私も小学生の頃好きな女の子に、嫌われるようなヤジ飛ばしてましたなっ。

ラストは蝦蟇ケ峠ＴＴ。ふじらんどを下ったところから計測開始。


登りました！

獲得標高 +161m
平均傾斜 5.6%
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
登坂距離 2.84km
平均速度 11.8km/h
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
登坂時間 14分21秒

リザルト 2位！/7回

1位は2013/5/29赤チャリンコ×村井さん
タイムは14分21秒と同着。次は赤チャリンコ×村井さん越えしマッスル！

延命水を戴き


15:57 自宅へと無事帰還しました！

夕食後は延命水アイスコーヒー。

うまうま！

未知道探索、久しぶりでしたが面白いですね！


本日の出費
▼-0ギタン(^谷　^)


走行記録
6/24(火)
[ﾙｰﾄ]
自宅→五月ケ丘団地→自宅
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
[ﾃﾞｰﾀ]
走行距離 45.0km
平均速度 15.6km/h
獲得標高 +799m
走行時間 2時間53分2秒
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
平均心拍 /最大心拍
147bpm/184bpm


おまけ
U.Lスパイラルダウンハガーサーマルシーツ(ダウンインナーシーツ)購入しました！US仕様で色はガンメタ、ダウン量もアップしてます。

化繊シュラフ、ドイターオービット(テント内8℃～)のインナーシーツとして使用する事で下限快適温度帯をグッと下げられ肌寒い時期も快適ですな！！！
さてさてモンベルでダウン用洗剤購入し、秋冬ｼﾞﾃﾔｴｰインに備えてU.Lスーパーストレッチダウンハガー3のお洗濯もしなくちゃっ。

ボントレガー バックラックライトウェイトです。


ロードバイクにダボ穴が無くても取り付け可能です。


リアエンド130mm用ですので、135mmのスキュワーが付属します。


ちなみにキャノンデールCADD9、コラテックFORCIAには取り付け出来ましたが、コラテックのクロスバイクSHAPEWAVEには取り付け出来ませんでした。

検索すると、トレックのマドン等に取り付けされている画像出てきましたねっ！

下部はスキュワー共締め。上部はこのダボ穴付きパーツをフレームとキャリパーブレーキの間に共締めして取り付けます。


耐荷重は25.5kgとありますが、そんなに積んだらやばいかと思いマッスル！
上部の固定はダボ穴付きシートクランプがあればより安心出来ると思います！

試しに装着した際のクランプ跡あり。


取り付けの模様は下部【関連情報URL】をクリック！

ロードバイクを手放したのでこちら欲しい方に差し上げます！積載への意気込みを添えた熱いメッセージよろしくお願い致します～

オークションにも出品中で、あちらに入札があれば優先します！。

6/23 モンベルさんから電話があり、
『特殊なウェルダー加工故にシームの剥がれ、加水分解までくると寿命』修理不可能という事で！

モンベル ドライリアサイドバッグ(サンセットオレンジ)は破棄するしかないですなっ

モンベルの神修理をお見せする事は叶いませんでしたが、ウェア等を使用している限りまた修理依頼する機会が出てくるでしょう～(^^ゞ


『モンベルドライリアサイドバッグ』で検索すると同じように加水分解で接着が剥がれた日本一周チャリダーさんのブログが出てきまして、やはり修理出来なかったとありましたなっ(笑

～完。～

ヤフオクでモンベルドライリアサイドバッグ(サンセットオレンジ)中古品を落札したのは随分前の話になりマッスル。
▼-10880ギタン(送料込み)
4000ギタンスタートで、絶対に手に入れたかったので10000ギタンで入札すると終了間近に入札の嵐を受けて高値になってしまいましたなっ(汗)

ヤフオクはドカンと出せるだけ出してから腕を組んで眺めるのも一つの作戦ですが、基本的には終了間近からポチポチと延長戦に持ち込んだ方が相手も折れ安く落札出来マッスル。

6/16 商品到着。

6/17 試しに荷物を入れてジェイク号に装着。写真撮影後持ち上げた際に下部がペリペリと穴あき、寝袋が出てきました！シームの劣化？、加水分解ですかねっ。

出品者さんに連絡。代金は返金、商品は処分してください、との事。

右側


外側から接着面を手で剥がせていけるほどの加水分解、多少のべとつきあり。


左側


こちらもシームレス状態で、手でピリピリと剥がせていけそうですが、やめときました。


その夜、内部のプラパネルと分けて資源ゴミに出すか考えてましたが、このオレンジのドライリアサイドバッグは廃盤品で手放すともう一生手に入らない…！ジェイク号と同じカラーのサイドバッグ自体数少ない…!使いたい！
↓
(∪o∪)zzZ…
↓
チュンチュン。
6/18 イオンモール広島祇園のモンベルへ修理依頼に向かいました！

モンベル製品で、修理可能な状態なら大抵のモノは引き受けてくれるみたいですな～。

『一生モノとして使い倒したい。カネはいくらでも用意する。出来るだけ隅々まで看てやってくれぃ！』とお願いしました！

↑すると修理内容はカ、…カブシームだけ！？簡潔ですなっ(笑)

修理後どうなるかワクワクです～。

後編へ 続く ！？