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前　前回のエコラン編　箱根にてスポーツ走行含みで
16.5ｋ／ℓとアップしました　となると　無しでどれくらい？

と言う訳で道志道経由　忍野へお蕎麦を食べに
たしか去年も今時の紅葉狩りだった気がしますが

画像は河口湖の紅葉です

トリップ151.7ｋｍ　平均時速35ｋｍ/ｈですから一般路では
そこそこ(かなり!）のスピードですね
時には　○○○ｋｍ　　ブレーキも踏みたくないのでスキール音出っぱなし走行も


帰り自宅ちかくのドラッグストアーにてパチリ



AVG　22.7ｋｍ／ℓとありますね

うーん満足？　立派な数値が出ました　元エコレーサーとしてもこれが限界かな！

真っ赤なモミジ1枚のお土産付です

ゆー　の親父号　WISHのハイブリット車に改造しました　なんちゃって？

その昔食べた　山梨名物の期間限定　月の雫　諸々のお土産を手にご帰還の1日で御座いました

前回　ブログアップのエコラン実践編　
結果は遠乗り１６．５km／ℓ　とアップしましたが

翌日から気に成る事が

リアー周りからカタカタ　コトコト　少しの段差でも異音が出ています
　
親父はこう言うのって大　大っ嫌いなんです

走行中は結構なボリュームで音楽を楽しむのにそれを上塗りするほどの雑音です

こうなると又　親父の悪癖が起き出します　ここ２週間で何を？何した？　夢の中でも探ってみます

リアートレイを整理　駄目　止まらない

フロアーになんか転がってないかな　無い

１５kgのウーファーをユサユサ　止まらない

Dピラーにスコーカーを戻したよな
配線確認　　何でも無い　　止まらない

リアーゲート/サイドパネルを　バシッ　
うん　浮いてない　　　　　　止まらない

かーちゃん　WISH　こわれた　変えて良い　アベンシスと言い掛けた所で
バシッ　一発なぐられた　　痛テっ

諦めた　その時　エコランに出かける前に　外せる物は全て取り外して出かけた

そうするとー　テンパータイヤも外したよなー！戻してなかったケーと　小さな疑問が？

鋭い方はここでおわかりですよね　そうなんです　異音が出ないようにしっかり巻き上げたワイヤー先のスペアー止め金具がボディーへ接触していたんですー　指で触ってみると確かに似た音がカタカタ　コトコト　やったー　って程のものではないですが　これにて一件落着　

本日午後の楽しみでありました　

結論　16.5ｋｍ／ℓ近辺ですか
　
昨日から小田原厚木道路経由にて熱海/箱根/河口湖/
一般道Ｒ413号にて帰宅の422ｋｍ走破の数値です
　
親父号　積算14.550ｋｍ　オイル交換後800ｋｍ　
エアクリ13.000交換　タイヤ圧前後とも2.5ｋ/ｈｐｓ
気温１３．５度　晴天　取り外し可能な積載物は外
ウーファー（15.5ｋｇ）は据え置　
本当はカーちゃんも外（50ｋ弱？自己申告）へ！

かーちゃんのナビゲータ報告
一般道
60Km 5速 1.210回転 Avｌ　15.6Km

高速道路と　しておきます
80Km D モード 1.450回転 Avl　26.5Km

83ＫｍからオーバーＤのためDモード計測

　-----------------------
これよりＤモード/シーケンシャル比較
90Km 7速 1.940回転 17.6Km
D モード 1.790回転 24.4Km（最終変速比0.428）

100Km 7速 2.000回転弱　14.3Ｋｍ
D モード 1.680回転 　　21.6Km　

やはり100ｋｍ近辺になると燃費ダウンですね　箱根のＵＰ　DOWNはマニュアルモードで気持ちよく　
走行　後は極力エコラン徹しての走行です



画像は嫁の実家経営のペンション（河口湖）からの富士です

帰ってから満タン計測のつもりが買置きのカードが見つからないので　またまたメーター読みでご勘弁　経験から約２5ℓ前後の消費だと思います

どうなんでしょう　親父号のエコラン度　遠乗りで１６km／ℓ　街乗り１３．５km／ℓ
遠乗りで１６．５km／ℓ　もう少し伸びてもいいかな　箱根のマニュアルモードが響いたでしょうか
それにしても車重1.360KgのWISHをここまで走らせる日本車技術　凄いです

普段はエコラン一切致しません親父です　念のため　皆さんも一度挑戦してみますか？

エコラン王者　カブOHV49ｃｃで決まり
なんせ当時の売り　ℓ/180ｋｍ　笑っちゃう位の省燃費　当然シャシーダイナモ測定で30ｋｍ/ｈ定則です（画像は当時のものではないです）

エコランといえば10・15モードを基本に考えます

まずはここから　その前は定地測定/60Kmにてシャシーダイナモ測定　当時2.00ｃｃセダンでℓ／20オーバーなんて当たり前　これでは消費者は怒ります　差が有りすぎという訳で１０・１５モードへ変更　最近はJC０８ って測定も（これはもっと現実的）

１０・１５モード/ご存知の方もお出でと思いますが市街地想定の１０パターン＋郊外想定の１５パターンにて算出した数値。ですが乾燥車重/シャシーダイナモ測定ですので当然　実走行とは差が出ます　おおよそ６０％～７０%にて想定が妥当かと？

これから本題へ　エコラン必要要素

重量/空気抵抗/アクセルワークがおもな項目　他にも一杯

１　重量の軽量化/よく言われる　トランクにゴルフバッグ、タイヤチェーン、洗車用品諸々備品
　　積みっ放しではと言われます　１０Kg の負荷で50Km走行15ｃｃ＋/満タン500Km走行150ｃｃ
　　ガソリンも重量の要素/比重0.75満タン６５ℓで48.75ｋｇ　そう考えると自身体重も気に成ります

2　空気抵抗/速度の2乗に比例すると言われますが50ｋｍ～90ｋｍまでがガソリン消費に於いて
　　ベストとよく言われますｃｄ値×空気の密度×前面投影面積×速度の2乗が正確な空気抵抗です
　　100ｋｍ/ｈで50％のエンジン出力をロスすると言われるのはここから来ている訳ですね
　　ちなみに2.000ｃｃセダンで80ｋｍで16～20ｋｍ　100ｋｍ/13～17ｋｍ　120ｋｍ/10～14ｋｍ　
　　140ｋｍ/7～10ｋｍ／ℓ（同一車）との計測資料が有りました

3　アクセルワーク/これが1番難しい　果たして　今編で紹介しききれるか　親父の根気も含めてです
　　ＷＩＳＨ1.8ℓ（2ＺＲ-ＦＡＥ/ＶＶＴ-バルブ）の最大出力１４３Ｐｓ/6.200ｒ、ｐ、ｍ　
　　最大トルク17.6ｋｇｆ、ｍ/4.000ｒ、ｐ、ｍはカタログから参照ですが　このエンジンに限らず
　　普通車ですと2.000回転も回すとそこそこのスピードには　乗せられる筈　
　　
　　そこでゆっくりスタートより巡航速度まで2.000回転をオーバーしないで加速！これがベストです
　　巡航速度まで達したら一定速度をキープ
　　急加速/急ブレーキなんて必要以外　もっての他/言語道断　遠くで信号が黄色へ変わったら
　　後続車に迷惑を掛けない程度の惰性走行（ニュートラルはぺけ）
　　車種によってはオイルポンプが停止する場合も有ります



って親父の根気が！へたってきた　腹も減ってきた　ビールも飲みたいと言う訳で今日はここまで
　　なんも参考に成る事　無いジャン

つまらないレポ　最後までお付き合い下さり感謝いたします　多少は元整備士らしい　かな？
　
次回　エコランレースにて昔とった杵柄テクと　ＷＩＳＨ実走行インプレ　アップの予定です

あまり期待しないで下さい　　

素朴な疑問　1.8S　WISHって　ℓ　いくつ走るの

エコランには今現在　全く執着していません　が？　

購入にあたり町乗りで/10Km走ってくれればと御の字と考えていました　果たして　ふとそんな疑問が突然？

みんカラ　TOPページだと　カタログ１７Km（10.15モード）ですので60％計算で10.2Km　エコランして最高80％１３．６Km 出ると最高（勿論　後続車に迷惑を掛けずにですよ）

実燃　平均　１１．９２Km／ℓ様子なので親父のエコラン度は如何でしょう？ 　購入後最初の燃費計算です　画像はカロナビMRZ99の℮スタートとか言う訳の分からん物で　スタートして５秒後２０Km／ｈ がベストみたいなことが表示されます（1～5ランクの最良画で花びらが舞います　爆）
最低の１ランクではガソリンを垂れ流しているような画像が（カロさんごめんなさい）素敵な商品です





先に全く執着無し　/と書き出しましたが　昔は相当　うるさかったです　燃費に関しては？

国内ですがＡライ取得後　ジムカーナー　ラリー　＆今で言うエコランレースを経験しています　
愛車は（スターレット）だったかな？　

すみません　話がそれましたが　そう言えばメーター内にそんな情報が有った様な気が？
それで購入後　初めて取説を見ながら親父号のＡＶＧを出してみました　１３．４/ℓと有ります

満タン６５ℓで燃料系が約1/2ですから　３５ℓ消費のトリップで４５０Ｋｍ強（町乗り）　えらい
大体合ってる　と言うことは皆さんの約１２Ｋｍを　少々上回ってる計算ですか　

親父の事ですから満タン計算をしていませんが

と　言うことで　明日　箱根若しくは河口湖方面へドライブの予定です　次回ＷＩＳＨの動力性能＆昔とった杵づかを発揮出来るか　エコランの全てをアップしたいと思います

乞うご期待　って程のものでもないですが