筑波サーキット走行1週間前にP0301(1気筒失火エラーコード)発生
バッテリー外しで消えるが、しばらくすると再発
発生状況はバラバラ
プラグ交換でも直らず
イグニッションコイル交換でも直らず
燃料ポンプ交換でも直らず
圧縮も確認し問題なし
AFセンサーO2センサー(関西エコアープ)交換でも直らず(そのまま)
燃料レギュレータも交換してみたが直らず
しばらくするとP0420(触媒システム)発生
バッテリー外してリセットの繰り返し

ふとECUのコネクタを触った時に、失火症状が直ったりエンジン停止したりしたため、コネクタを確認すると1カ所半嵌合でした。
とりあえず失火は完治。
半嵌合の原因は、リミッターカットを取り付けたときに
嵌合が甘かったか爪が弱っていたか…
タイラップで縛りあげて対策。

ここからP0420との格闘。
一度触媒を外し目視確認などしたが異常は確認できず。
仕方なくO2センサーに追加の触媒アダプタを設置。
すると、次はP0140(O2センサ特性)。
O2センサーが反応できずにエラーコードを出したと推測。
アダプタを加工などいろいろしたが、同コード発生。
気になってO2センサーを関西エコアープから純正に戻す。
(アダプタは同条件)
すると、P0420発生。

よく見ている車系のYouTubeで、センサー反応についての
動画を見たときに
…もしかすると、センサー？？と思いAFセンサーも純正に戻す。

…1000キロ走行でもエラーコード発生なし。

GTさんありがとう。