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コロナ禍で行けなかったAutomobile Councilに2年ぶりに行ってきました。
他の車関連イベントに比べると、混雑も少なくゆったり見られる催しですが、それでもCOCOAの登録や入場者情報の記入など、今どきの感染対策はしっかりされていました。
Web媒体や雑誌でも詳細なレポートが出ているので、あくまで個人的な印象を残しておきたいと思います。ということでロードスター関連から。

広島のセイコー自動車さんはNAとNB専門に扱っている業者さんで、私も名前くらいは知っていましたが、実車を見るのは初めて。NA8のフルレストア車とNA6のVスペシャルを出展されていました。ロードスター自体もマツダの展示以外では、あまり記憶にないのですが、そろそろクラシック／ヤングタイマーと呼ばれるようになったということでしょうか。


こういう所に出てくる車は、それこそピンの車というのは理解していても、価格を見ると簡単には手を出せる気がしない車ばかりになった印象です。年を経るごとに希少性が高まるのと、昨今の旧車人気で一段と拍車が掛かっているようです。
売り物ではなかったようですが、今回一番のお気に入りはこれ。


アルファのGTAですが、不動産関連の業者さんが展示していたもの。家のガレージにこういう車が停まっているのは、確かに夢がありますね。

会場を出る前にアンケート（結構な分量がありました）があったのですが、興味のある車の他に年収や趣味、EV（ZEV)についての考え方。そして今後、この展示会に望みたいこと…。
脱炭素が求められる中で、化石燃料を使う（しかも古い）車を「文化」として継続的に残していくための提言。そんなテーマでの展示も必要だと思いました。