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イイね!
2008年11月21日

さよなら、夢の超特急「新幹線0系 引退」

さよなら、夢の超特急「新幹線0系 引退」 19日の会社帰りに大阪行き「ドリーム号」に飛び乗って、今月末をもって定期運用から引退する「新幹線0系」に会いに行ってきました。

20年近く生で見ていなかったので、新大阪駅でその姿を見た時には感激でした。
平日にもかかわらず、多くの方が写真撮影に訪れていました。
今週末や来週末は、きっとどこの駅でもパニック状態かな??
それもあって、無理矢理平日に弾丸ツアーを敢行したわけでして・・・。

当然見るだけではもったいないので、姫路までの約50分ですが、最後の0系を満喫しました。
最新のN700系はビジネスライクな印象ですが、0系はやはり「旅」を感じさせる雰囲気がありましたね~。
この時代、時間に追われがちですが、スピードがありつつもどこかゆったりさを感じる、そんなものも必要なんじゃないかな・・・と改めて実感できました。

ほんの短い時間でしたが、最後の0系を満喫できてホントよかったな~と。
新旧交代のシーンも見れましたし。

最後に言うなら、「ありがとう、夢の超特急」かな。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/11/21 00:37:51

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この記事へのコメント

2008年11月21日 1:18
新幹線といえばまず思い浮かべるシルエットはこの「0系」ですよね。

学生のときの帰省で岡山矢印左右博多間、私もホンっとお世話になりました。

心からお疲れ様、そしてありがとうと言いたいです。
コメントへの返答
2008年11月21日 22:33
そうですね~。
白地に青、そしてだんごっ鼻、新幹線はこうでなくては!と再認識しました。

小さい頃は、コレに乗る事がホントに楽しみでしたね。

新型車両にも、このような楽しみが引き継がれていって欲しいものですね。
2008年11月21日 21:01
そういうことだったのですか。

そういうことであれば私も行きたかった。

0系は私もいろいろな思い出があります。。。

海外では昔の型を維持するような活動もありますが、日本はどんどん終わっていきますね。

ゆとりも大事な豊かさだと思うんですけれど。
コメントへの返答
2008年11月21日 22:37
夜行日帰りでしたが、最後のご対面が出来てよかったですよ。

帰りの700系と比べても、設備・性能の差は歴然ですが、どこかゆったりできる感じが印象的でした。

鉄道はこのところリバイバルがブームになっていますが、復活ではなく残す方向でも考えて欲しいですね。
2008年11月24日 21:16
遅コメですが(汗

やはり今の大人たちの修学旅行で使った新幹線は0系ですから、引退はなにか悲しい気持ちになりますね。

今となっては設備や性能に見劣りしてしまいますが、武骨なイメージがありますね、国鉄型は!

狭い日本そこまで速くしてどーすんの?!っていつもながら思っていますが、時代の流れには逆らえないんですよね(涙
コメントへの返答
2008年11月24日 22:27
現場にいられる方であれば、なおさら感じるのでは・・・。

私も修学旅行では乗ったクチですから、もう見られないと思うとちょっと寂しいですね。

最近、新幹線も在来線も国鉄型がブームですが、最新鋭のものにはない魅力がありますよね。

0系の活躍はいつまでも語り継がれて欲しいものですね。

東も200系を一編成とは言わず、全部旧塗装に戻しては???


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