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イイね!
2006年06月29日

エコランなんて似合わない???

エコランなんて似合わない??? 最近お友達のこのブログを見て「やっぱ時代はエコランだよね~」と勝手に思いつつ、お休みの今日果たして自分は燃費を気にした運転ができるか!にチャレンジしてみました・・・

行き先は川崎の某L。
出始め京葉道、首都高を15km走ったところで、15.7km/l。「おーやるじゃない」と思ったら渋滞にはまって、3号の分岐で渋滞を抜ける頃には、13.5km/l。さらに環八、第三京浜と通り、某Lに付いた頃には13.1km/l。
うーん、やっぱり2.0Rでは幾ら気を使っててもこれが限度か・・・。

某Lではスタッフの方とD型討議など熱く語ってしまいました。
(パーツの炭化もまたお願いしました・・・)

帰りは、第三京浜・首都高で大黒PA・SAB東雲と立ち寄り、帰還しましたが、結局130kmくらい走って12.2km/lでした・・・。

高速では90km/hくらい、エアコンは軽くくらいでアクセルはちょっと気を使ってミマシタ。

条件次第では、2.0Rも16km/lくらいは行きますかねえ~(高速オンリーで90km/hくらいで巡航なら)
ガソリン安ければ、こんなに気にしないんですが・・・。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/06/29 16:47:37

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この記事へのコメント

2006年6月29日 19:10
ガソリンの高騰で、自分も最近は
エコ運転に心がけてます。
それでも燃費は待乗りで8km/l弱。
ターボ&ATじゃ、どんなに頑張っても
限界があるようです…悲しい。

某L…って画像でバレバレじゃないですかぁ~
左の車のバンパー…欲すぃ…。
コメントへの返答
2006年6月29日 20:34
こんばんは。
街乗り時の低燃費は、もうちょっとなんとかならんものですかねえ~。クルージング時にはいい数値でるんですが・・・。

確かに某L、バレバレです・・・。
左の車のバンパー、もうかなりのオーダー数のようですよ。
案の定あおられちゃいましたが、我慢しました・・。
2006年6月29日 20:08
自分もあの方に影響されて月山の帰りはECOランしてしまいました…月山出発時は12km/Lくらいでしたが自宅に着いた時には14。2km/Lまで伸びました~♪
コメントへの返答
2006年6月29日 20:36
こんばんは。
長距離ツーリングおつでした!
なかなか優秀な数字ですね。常時このくらいの数字が出ていれば言う事ナシなんですが・・・。
2006年6月29日 20:23
こんばんは。
やっぱり都内だと燃費はキツくなっちゃいますね(汗)。
アレも早朝だったのと、東北道でどんどん北へ逃げて行く時の記録でしたのでw。

iでも100km/hを平地で巡行(アクセルに軽く足乗せぐらい)している時はだいたい13~5km/Lみたいです。なので下りで負荷のかからない時にいかに燃料消費を減らすか、上りで負荷のかかっている時にいかに我慢するかが勝負みたいですw
コメントへの返答
2006年6月29日 20:39
どもです。
先日は長距離ツーリングおつでした!
都心突破は燃費に影響出ますよね~。でも条件がはまれば、そこそこの数字は出るようですね。
今度の八ヶ岳オフではどうでしょうか????
2006年6月29日 20:45
おそらくエアコンの影響が大きいのだと思います。

あれの負荷さえなくなればあと一キロは伸びそうですね笑
コメントへの返答
2006年6月29日 20:53
どもです。
やっぱりエアコンは影響あるよね~。今度ガスでも入れておこうかな。
そういえば、某L(バレバレですが・・)にあった「アルベロバンパーご成約ありがとうございます」の中に、名前載ってたね。早く付くとイイね!
2006年6月29日 21:13
iですが燃費悪いんです(汗)
11,000km走行で平均燃費8.7(>_<)
いじりすぎの弊害かも(汗)
とりあえずエコランあきらめてエゴランしないようにしてます(^_^;)
コメントへの返答
2006年6月29日 21:34
こんばんは。
私もちょこちょこ手をいれているので、アクセルが軽くなってしまって踏みすぎているな、という感じはしますね。
でもまだ手を入れようとしているし、困ったモンデス・・・。

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