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雪山と撮り鉄の二刀流ライフ・・・

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2012年01月18日

今日は日本一の山を・・・

バックに撮影してました（笑）

見えた場合と、見えない場合の両方を想定してパターンを用意してましたが、見えてラッキーでした。

御殿場線のローカル列車

JR東海371系「あさぎり」
3月で退役となります。
このタイミングだけ雲がかかって、富士の見栄えが今一つデス・・・

もういっちょ「あさぎり」

ちなみに本日小田急20000系「あさぎり」は、朝の小田急線内の人身事故で午前便は運休になったようです。

次は新幹線の有名撮影地にて
300系です
朝のアングルと比べて、コチラ側は雪が少ないですね～。

最後、富士川橋梁のたもとから、これまたよくみるアングルですね。
もう少し引き付けてシャッター切れたらな、と・・・

おしまい

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Posted at 2012/01/18 21:59:49

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ブライトン220 2012年1月18日 22:40 お～今度の休み谷峨駅に行き違いの撮影に行く予定なんですけど、それ以外はわからなくて・・・富士山バックはどの辺りで撮影がお薦めですか？そこから富士山バック３００系は近いですか？	コメントへの返答 2012年1月18日 23:38 朝の谷峨の交換は押さえたいポイントですよね～。御殿場線内ですと、やはり写真の２カ所（1枚目と2枚目は御殿場-足柄間、3枚目は岩波-富士岡間）ではないでしょうか。それぞれ、御殿場・裾野インターからは近いですよ。あとは小田急の新松田-渋沢間にも遠目ですが、富士をバックに上り列車がとれるポイントが紹介されています。こちらも大井松田インターからは近いデス。富士山バック新幹線は両方とも富士インターから20分（富士川橋梁の方は、富士川SAスマートインターから10分くらい）かけもちの場合は、1,2枚目のポイントから4枚目のポイントまでは、1時間半くらい見ておけばよいかと・・・。ご参考になればです。
隊長＠ 2012年1月18日 22:48 鉄道写真は専門外ですが、あさぎりの縦位置写真素晴らしいと思います！	コメントへの返答 2012年1月18日 23:39 以前は横位置でも撮れたのですが、右下のコンクリが目立ってしまうので、苦肉の策ですね（笑）
びーすぽあい 2012年1月18日 23:07 どれもこれも素敵な写真ばかり！新幹線同様　あさぎりのカラーも富士には映えますね☆	コメントへの返答 2012年1月18日 23:41 白と青（紺）で単調に見えますが、かえっていいバランスになってると思いました。今日はホントに天気に恵まれました（笑）
MOTOエク 2012年1月18日 23:23 空気のきれいさが伝わってきますね～。今日は早朝に人身事故があったとのことで、大分ダイヤが乱れてました（＞_＜）	コメントへの返答 2012年1月18日 23:44 朝イチはホントに寒かったですけどね～。テツも雪山同様、寒さとの戦いなのです（笑）私も途中で知ったのですが、コチラも残念がってる方が多かったデス。
カズ@NA 2012年1月18日 23:33 天気も良くて、富士山が綺麗ですね。 300系もあまり見かけなくなってきたような・・・	コメントへの返答 2012年1月18日 23:47 遠出したかいがありました（笑） 300系は一日3,4本くらいになっちゃいました。 3月をもって全車引退デス・・・鉄仮面フェイスも見られなくなると思うと、ちょっと残念。

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