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先週末は土曜に高尾、日曜に山梨県内と撮り鉄に精を出しておりました。
（日曜は相方お出迎えミッションのついででしたが・・・）

何だかんだで、日曜は結局「橋」三昧になってましたね。

最初に訪れたのは、四方津（しおつ）駅先の「大呼戸橋梁」。
上下線がセパレートされているので、違った表情を画にできますね。
橋梁のたもとを国道20号が通るのでそこで撮影も可能ですが、歩道はないし、撮影の際はクルマすれすれに立たないといけないので、ヒジョーに危険。
そこで、俯瞰できる丘の上まで移動。
民家密集地帯を移動するので、クルマはやや広めの場所に停めて、そこから徒歩。
場所はよく分かってなかったですが、先客がいたので多分ここだろうと思って、セッティング開始。

成果はダイジェスト版、フォトギャラ１，２でup済ですので、ここでは山スカ115系をご紹介。





山々も色付き始めたところ、って感じでしょうか。
これからさらにいい色になってくるでしょうね～。

さて次はココから西に移動して、鳥沢駅近くの「新桂川橋梁」です。
中央本線でも有名撮影地の一つではないでしょうか。
橋自体がかなり長いので、どのタイミングで画にするかは悩みどころですね。

橋の甲府側で「スーパーあずさ」を撮ってみました。



後ろの山々も色付くとなかなかいい画になりそうですね。

次の橋ですが、ここに来たら一度は見ておきたいという事で、鉄道橋梁ではないですが、日本三大奇橋の一つに挙げられる「猿橋」を訪れました。



ここも紅葉ポイントなのですが、やはり見頃はもうちょっと後でしたね・・・。
橋脚を使わずに両端から建築していったという「猿橋」
先人たちの知恵があふれている感を受けました。

国道20号からの猿橋の眺め。



「猿橋」を後にして、高速で一路甲府へ。
待ち合わせ時間ぎりぎりだったため、最後に思わぬ落とし穴・・・

インター出口を過ぎて一般道での一時停止場所。
完全に停止しておらず、進んでいったら・・・

「ピピィー」

ご愁傷様、という事で英世氏7枚納める事になってしまいました（涙）。

アウェーな場所では気を付けないといけませんね。