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今日は午前中健康診断だったので、思い切って先日の休日出社分の振休としました。
診断後はなんとなく体も重いですし、仕事もやや忙し気味なので、別に振休を取るよりはこっちの方が都合がいいかと思いまして・・・

とか言っておりますが、もちろん撮り鉄のためですが（笑）

夕方の本命ターゲットだけにする予定でしたが、貨物の運用を見たら、鹿島貨物にまたもEF64原色機登板のようだったので迷いましたが、先にモノサクへ行く事に。
帰宅してから慌ただしくモノサクへ行き、無事鹿島貨物ゲット。



前回のカーブアングルです。
被りはしなかったものの、頭上に「エアポート成田」のお顔が残ってしまいました・・・
大カーブならではでしょうか。

撮影後はサッサと撤収して、夕方のターゲットのために久しぶりの「ヒガハス」へ。
東関・湾岸・中環・東北道と走って、岩槻から下道通って無事到着。

今回のターゲットはズバリ「カシオペアクルーズ」です。
一般用「カシオペア」の運行は3月で終わりましたが、この6月からパッケージ旅行用として運行が再開されました。8月までの運行は決まっているようで、毎月第1週末の土曜が上野発で、翌週の火曜に戻ってくるスケジュールです。
今日はその戻ってくる日になっているので、撮影に馳せ参じた次第です。
平日で天気がイマイチだったので、いくら「ヒガハス」でもあまり人はいないのでは、と思っていましたが、最終的には100人近くいたかも（汗）
何とか空いている場所に潜り込ませて頂きました。
何本かの練習の後、久しぶりに「カシオペア」とご対面です。



今回の牽引はEF81-95号機でした。
昨年3月に機関車不足で、カシオペア牽引にEF81が入っていましたが仕事で撮影に来れなかったので、ようやくの撮影に一安心デス。

「カシオペアクルーズ」としては第1週末だけですが、その他の週末は「カシオペア紀行」としての運行もあります。関東では何ショットか撮影できそうですね。
今度はローズピンクのEF81-81号機の牽引を見たいかな。

とりあえず、二兎を追って、無事二兎をゲット、でした（笑）