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GWも終盤ですが、明日は2回目の休日出社（夜からなんですが）という事で、少し早くGW終了になりますね。
単発の休みという感じでしたがプチ旅もできたし、まずまずの休みだったと思います。

今日も早起きして、撮り鉄に励んでみました。
東武鉄道でGW中に運転されている臨時快速を撮影に、埼玉某所までクルマでGO！
天気もまずまず、ターゲットが来るまでいろいろ撮ってみます。



苗は植えられてましたが、程よい感じで水鏡になってますね。
5/末で終了予定のしんちゃん列車、移動での撮影も含め今日は3色（赤、黄、青）GETでした。
いろいろ撮っているうちに、こちらも先日デビューとなった新型特急車両がやってきました。



500系「リバティ」、初ショットです。
車内空間は快適なようなので、「スペーシア」との乗り比べで日光方面に乗り鉄してみたいですね。
そしてこのあとターゲットがやってきました。



臨時快速1800系の浅草への送り込み回送です。
車齢もかなりいっているので、いつ引退してもおかしくないですが、GWや夏、秋の行楽シーズンには臨時としてがんばっていますね。

送り込み回送という事で、今度は本運転を撮りに移動です。
次の予定もあったので、事前にサーチしておいた場所へ・・・。
ここでも多少時間があるので、練習タイム。



「プユマ」ラッピングのりょうもう号。
このデザイン、私は結構好きなので全車これにしてもイイかと思うのですが（笑）
さて、浅草からたくさんのお客を乗せた1800系が日光へ向かって走って行きました。



これを撮って撤収、先日新潟で撮影した「トランスイート四季島」を捕えに、またまた移動です。
今回の「四季島」のコースは上野から中央線方面へ出て、姨捨の夜景などをみて、翌日は会津観光、そして帰京となっているようです。
上野から中央線に入るので、昨年信州カシオペアが運転されたルート（上野-常磐線-武蔵野線-中央線）を想定して、東浦和の定番スポットで待つ事にしました。

ところが通過予定時刻を過ぎても現れる気配なし・・・。
そして同業の方が、「ここ通らないみたいですよ」との一言。
どうやら上野から大宮に入って、そこから折り返して連絡線経由で武蔵野線に入ったようです。
撮影者が4,5人しかいないのも納得デス。
潔く撤収～！

次回は再来週に運転があるので、時間があれば撮影に出掛けてみようと思います。

ではでは。