kura君のブログ一覧

夏休み明けの一週間、社会復帰もなんとかこなし、ようやくいつもの週末。
撮り鉄ネタもいろいろあり、「中央線で189系、なごみ、四季島かな」とか、「夕方のカシオペアは何号機かな」とかどれをチョイスするか悩みましたが、貨物運用を眺めていたら「ゼロロク」ことEF66-基本番台がそろって上京する事が判明したので、まずは「ニーナ様」こと27号機をゲットしに出撃！

向かったのは初めての場所となる、鶴見の先の京急花月園駅前の踏切。
まだ暗いうちに到着してアングルを確認するも、手持ちの300mmでは全く歯が立たない模様。
残念ながら諦めて、もう一つの候補であったちょっと手前の総持寺踏切跡へ。

ニーナ様の上京まではまだ時間があるので、いろいろと通過する貨物列車を撮影しますが、早朝というのにかなり蒸し暑い（汗）
水分補給必須ですし、汗をぬぐいながらの撮影でした（笑）



日の長い時期限定で撮影できる、佐川専用貨物電車「スーパーレールカーゴ」です。
初めて走行写真をとれました。
佐川のマークの「飛脚」の如く、暗闇を駆ける現代の韋駄天といったところでしょうか。
運送会社専用の貨物列車と言ったらもう一つ、こちらも忘れてはいけません。



福山通運専用貨物列車「福山レールエクスプレス」です。
アウトカーブの撮影地なので、編成の後ろまで撮影できませんが、ウグイス色の長大コンテナはなかなかもものでした。

この撮影地、後ろでJR鶴見線がオーバークロスしているので、ちょっと背景がうるさくなりそうだと思って最初は敬遠しました、それはそれでよいかなと。
ちなみに上の電車のタイミングと被ると、こんな感じデス（笑）



さてそうこうしているうちに、ニーナ様上京の時間となりました。
日が差したり差さなかったりでしたが・・・



無事に画に出来て一安心、といったところでしょうか。

さてこの後、もう一機のゼロロクをゲットしに行くか、ニーナ様が休憩する東京貨物ターミナルへ行くか、中央線でいろいろ撮るかまたまた悩みましたが、もう一機のゼロロクをゲットしに！

首都高を北上して向かったのは時々来る武蔵野線の撮影地。
ここでも汗だくになりながらターゲットを待ちます。
ここではゼロロクの他に、もう一つ撮影できました。



E655系ハイグレード車「なごみ」です。
先週今週とツアーで上野-松本間を走行するとの事でしたので、ネタとしては認識していましたが、
こちらもお初の撮影となりました。
日が当たれば、表面のマジョーラ塗装がイイ感じに見えるらしいですが、もうチョイでしたね。
撮影後は小走りで移動し、ゼロロクを迎えます。
遠くにライトが見えゆっくりと近づいてきますが、後ろからも電車のモーター音が・・・。
セットしたアングルでは確実に被るので、ズームして遠目に撮影。



被りはギリギリ回避できましたが、その場にいた皆さん何とも言えない落胆ぶりでした・・・。
何とか撮れた事を良しとしますかね。

この時点でまだ10時前です。朝早くチョー眠たかったですが、もうちょっと頑張って再度ニーナ様を拝みに東京貨物ターミナルを目指し、今度は首都高を南下です。
最初の鶴見から直接向かえばほんの20km弱だったと思うのですが、ものすごい遠回りですね（笑）

無事到着し、再度ニーナ様とのご対面です。



日の当たりはイマイチでしたが、この構図で一度撮っておきたかったので合格点でしょう。

夕方のカシオペアは過去にも撮影したEF81-133号機という事もあり、今日の撮影はここで切り上げる事にしました。
朝早くに出撃した事もあって、眠いのもピークでしたしね。

ゼロロクを追っかけてあっちこっち移動が大変でしたが、いつ運用から落ちるかも分からないので、撮影できて一安心でした！