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といっても、本日ここで加工して頂いたエキマニの話ですが・・・。
作業して頂いたぶちょうさん曰く、「やりがいのあるエキマニだ」との事でした。
一時間ほどの作業でハズレマニも見事なアタリマニに変身！
早速周辺をドライブ。うーん、いい感じでした。

また、作業が終わった後にお仕事帰りのフラッチ氏と合流、超有名店「麺処　中村屋」でプチラミミとなりました。雪山談義に熱が入ってしまい、肝心のメンの味が・・・って十分堪能しましたよ。

ついでにご自宅まで運転して頂きましたが、いかがでしたか？？

ちょいと寒い本日は、こちらのお店に遠征です。平日限定のアレ施工してもらいます。
施工後の帰りが楽しみだなあ。
寄り道もするので、ぼちぼち出撃します！

今シーズン４日目の雪山は、お友達の雪ダルマ～さんのホームのおんたけに行ってまいりました。
関東圏のスキーヤーにはあまりなじみのないスキー場かもしれませんね。

今週は一週間休暇でお休みなのと、月初に伊那木曽連絡道路が開通して多少アクセスが楽になったのを受けて、行ってみる事にしました。
土曜のうちに伊那まで移動していて、翌朝おんたけに向けて出発。真新しい伊那木曽連絡道路を通りました。普通こんな大掛かりなトンネルが開通する時は、有料だと思うのですが、ナント無料！ウーン、太っ腹です・・。

１９号からおんたけまで続く道路は王滝村を越えた辺りからは、登りでハードです。最終的に雪道を走ることなく、到着。
伊那市街からは大体７０ｋｍのドライブです。
今までは、木曽方面に行くのは塩尻経由１９号でしたが、距離的にはどちらも大差なく、好みの問題かもしれません・・・

ゲレンデの駐車場は、当たり前ですが関東圏のナンバーは皆無。
それでも雪ダルマ～さん曰く、「権兵衛トンネル（先ほどの連絡道路の事）が出来てからは、関東圏のナンバーも見ますよ」
ちょっとした経済効果に貢献か？？？

雪ダルマ～さんと合流してからは、木曽地方随一のビッグゲレンデを楽しみました～。
雪は硬め、私のホームの車山に似た感じでした。（広さは問題外ですが・・・）
また、全国的に大雪と言ってますが、この地方は雪が少なかったです。道路もそうでしたし、ゲレンデも雪少なかったです。風が強くて、雪が飛ばされると言うのもありますが・・・

昼ごはんに肉も食べて、たっぷり滑って大満足でおんたけを後にできました。

雪ダルマ～さん、一日ガイドありがとうございました。おんたけを堪能できましたよ。広々してるし、カービングで気持ちよく滑るにはなかなかよかったですよ。肉もウマーでした。
膝を痛めてたので、コブは遠慮してしまいました・・・

帰りは諏訪湖SAの温泉（これも初体験！）でまったりして帰ったとさ・・・・

深夜のオリンピック観戦に備え、腹ごしらえにラーを喰らいにいきました。またネットで見つけたところですが、地元ではなく、稲毛の方までちょっと遠征となりました・・・。

あんまり大きなお店ではないですが、結構客の入りもよく待ち状態・・・。並に煮たまご入りを頼みましたが、ややとろみがかったスープが気に入ってしまいました。（脂のとろみだとは思いますが・・）

またお気に入りのお店が増えました。

ちなみにこのお店、英語で表すと「Tiger's Hole」と言います・・。

お友達より回ってきました妄想バトン、私はこんな感じかな。

①カスタマイズについて
今のところは特に不満もない状態です。でもお友達の皆さんが
パーツレビューあげると、いろいろ気になりますね。
こればっかりは終わりがないですよね。

②欲しいパーツ（パワーアップ系）
点火系ではイグナイトREV、排気系ではRSTエキマニ加工かな。
あとはRSTのECU加工。これだけできればほぼ完成なのかなと・・。

③欲しいパーツ（インテリア系）
オーディオは悩みますね。特段こだわっている訳ではないので純正のままでもよいかなと。でも社外品をつけると、また一段グレードアップできますよね。ナビも、特段いまのPANAのHDDナビで満足してますが、デジタル移行のタイミングで新しいのが欲しいかな。
シートはRECARO・・うーん、適正なドラポジがセットできていれば純正でも問題ないかと。腰痛持ちではないので。ただ、センターが滑らないようにアルカンターラだったらいいなと思う時はあります・・・。

④その他
ショックはビルかオーリンズ（車高調でなくても）。
ブレーキ周りもそろそろメンテかな。
あとは鰤のウイングくらい。

⑤バトンを回したい人
妄想自慢したい方、是非！！