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どこぞやのロックフェスの類ではありません・・・・



名前も派手に、本日「幕張車両センターフェスティバル2016」に行ってみました。
多分10年以上ぶりの開催でしょうか。地元の駅から一駅なので、散歩がてら行ってみました。



横を総武快速線が通るロケーション、ここで撮り鉄が出来るのもフェス開催時だけという事で賑わってました。
親子連れの方々はスタンプラリーや乗車体験などに並んでおりましたが、撮りテッちゃんたちは車両展示へGO！

事前の告知では目玉となる車両はないかと思っていましたが・・・



豊田車両センターの189系M51編成（国鉄色）がサプライズ参加です。
運転席の窓にかかっている編成札が「C5」になっていますが、もともとこの車両は幕張車両センターで「C5」編成として活躍していたので、そんな縁もあってのサプライズだったのでは・・・。

久留里線を走るディーゼル車キハE130もあり、



おなじみ255系、E259系NEXも、



189系反対サイドは・・・



「すいごう」「あやめ」とかつての北総特急の並びとなりました。

通路には新旧の所属車両の紹介パネルなど・・・



写真の113系や211系、先日廃車となった485系改「ニューなのはな」の最終検査時に使われたプレートも展示されておりました。

縦に長い会場だったので、最寄の幕張本郷駅から入口までも結構歩きましたし、入口から一番端の「すいごう・あやめ」の展示場までも距離あったので、ホントいい散歩でした。

家からも近い車両センターなので、京葉線新習志野にある「京葉車両センター」と共に頻繁にフェスやってくれると、地元民としては楽しみが増えますね（笑）

これで今年は車両センターめぐりは終了・・・かな。
雪山もオープンし始めている事ですしね～（笑）

昨日の天気とはうって変わっての、少し汗ばむくらいの陽気でしたね～。

昨日出掛けなかった分、どこかに紅葉でも見に行きたい気分でしたが、テツと絡める場所まで行くにはちょっと寝坊気味でしたので、リニューアルオープンした場所に行ってみる事にしました。
それは・・・



なんてことはありません。
JR千葉駅でございます。
長い間工事が続いておりましたが、ようやく第1期が完了したようです。
地平にあった改札が3階に変更になったり、駅ナカお店がいろいろオープンしてました。
お店目当ての利用客が圧倒的に多かったですね。
テツ的には最初の写真や下の写真のフルカラーLEDの列車案内ですかね～（笑）



都心のターミナル駅では当たり前ですが、ようやく千葉県にも上陸したかと。
地元の駅よりにあるので頻繁には利用しませんが、きれいになって何よりです。

リニューアルオープンを記念して、この1か月ラッピング列車の運行もありました。





今日は特別に千葉駅で出発式もあったようです。

実は駅に来る前に朝テツで、ラッピング列車撮ってました。



なかなか主役になる事のない209系も、今日ばかりは注目のマトでした。

ちょっと見物して早々に帰宅ですが、地元の駅のホームから色付きのよい木を見つけたので、強引に電車と絡めてみました。



これもテツと紅葉のコラボという事で・・・。

ではでは。

絶好の秋晴れの下、先週の西武鉄道横瀬センターのおまつりに続いて、今週はJR東日本尾久車両センターのおまつりに出撃してみました。

地元の駅から一時間弱、上野の次の尾久駅で降りて地下道を歩く事数分、初めて尾久車両センターに足を踏み入れました。



天気も手伝って、開場から３０分ほどですが人気の展示車両の周りはすでに混雑。
中でも一番人気は、ネズミの国行臨時列車で活躍する583系。



このイベントのために、前日秋田からはるばる上京してきたようです。
今回はシール式ですが、東北新幹線開通前に活躍した特急「みちのく」のヘッドマークをつけての留置です。
このカットを撮るのに、結構苦労しました（汗）

お隣には水戸支社のイベント車両「ゆう」が配置。



常磐線がメインの「ゆう」と、常磐線を走った「みちのく」の並び。
粋な演出だったのかも知れませんね。

機関車群も留置されておりました。



かつての東海道ブルトレを知る世代としては、たまらないですね。
反対側はこんなマークでした。



現役時代ではありえない組み合わせですが、イベントならではといったところでしょうか。
転車台には、ロイヤルエンジンEF81-81号機が鎮座。



日章旗も誇らしげに、堂々の立ち振る舞いといった感じデス。
あとはこんな珍車も・・・。



カシオペアの予備電源車「カヤ27」です。
編成に組み込まれたところは見た事なかったですが、初のご対面になりました。

一通り撮影して撤収となりました。
今回は583系が一番の目玉かと思いますが、年明け以降の運転予定が今のところでていないので、今年いっぱいでの引退、とのうわさも上がっています。
年内はまだネズミの国へ上京するようなので、また撮影に出掛けたいと思います。

さて次はどこのおまつりに出掛けますかね～。
でも、雪の便りも気になっていますが（笑）

尾久車両センターまつりに出撃！
秋晴れの下、大盛況デス。



間近で見る583系、無骨なまでのカッコよさがまたイイですね〜。

昨日のブログでは「999」な写真を公開しましたが、それ以外にもちょこっと撮影しておりますので・・・

最初の撮影地吾野での一枚。



西武線飯能以遠での主力、4000系です。
東武の6050系と似たような位置づけの車両ですね。首都圏私鉄ではめずらしいクロスシート中心の車両です。通勤用というよりは行楽用でしょうか。
池袋までも少数ですが乗り入れていますね。

お次はイベント会場で。



旧型の電気機関車もいくつか展示がありました。
デッキに上っての記念撮影は、家族連れに好評ですね。

初代「999」車両は中にも入れたようです。



初代は「青」がベースカラー、2代目は「緑」がベースカラーとなっていますが、銀河鉄道のイメージからすると「青」の方がぴったりのような気がします。
今回「緑」となったのは、作者の松本零士氏が練馬在住という事で、練馬のオリジナルカラー「ネリマグリーン」を採用したようです。

イベント会場では、フツーに撮り鉄もできました（笑）



車両基地に入れるのは一年でこの日だけなので、一日限定の撮影地になりますね。
レッドアロークラシックを期待しましたが、残念ながら・・・

最後は元加治の入間川橋梁にて。



元「きゃりー」さんラッピングのピンク電車です。
ラッピングは終了しましたがピンクは塗装なので、しばらくの間はこの色で運行されるようです。

久しぶりに車両基地のイベントに出掛けた週末ですが、来月にかけても各地で車両基地イベントが目白押しなので、時間が合えば出掛けてみたいと思います！