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6月最後の週末も晴れ間は見えず、地域によっては大雨となっているようですね。
時期柄雨は仕方ない感じですが、生活に影響が出ないくらいであって欲しいです。

そんな中でも土曜はいつもの朝活、朝ジョグとこなす事ができて一安心でした。朝活は「山男」EF64原色を捕えにサクシスカーブへ・・・

雨交じりでしたが、小雨でしたので明るさも確保できました。
追っかけずにここで撤収して、地元で朝ジョグを・・・
距離を徐々に伸ばせているので、7月中には20kまで戻せそうです。

午後も雨が降ったり止んだりでしたが、やっぱり出掛けしまいました・・・

今回初めての撮影地にトライです。千葉から一駅で緑をバックに撮影できるのはなかなかですね。キャパが少ないのが難点ですが、また機会があったらチャレンジしたいですね。

この日は夕食に出かける約束をしていたので、帰宅後電車でお出掛け。
食したのは・・・





肉、肉、肉といった感じで赤身のコースを美味しく頂きました。
焼肉もいいですが、こんな食べ方もまたイイですね。
ちなみにお店の入り口、こんな感じでした。

夜に光ってると、チョット怖い（笑）

ではでは。

今日は有休消化に充てました。
休める時に休んでおいたほうがいいですしね。
今日も朝活からスタートという事で、鹿島貨物早朝便捕獲へ。
先月はカツカツ作品で駄作となった場所での再チャレンジは・・・

日当たりもバッチリ、カツカツも防止でき、よい感じかと。
これにて撤収して家に戻り、お次は朝ジョグ。
これから通勤、という方が多い中での朝ジョグはチョット違和感ありでした（汗）。
相方が遅めの出勤だったので、朝ジョグの後に送迎サービス。

午後からは久々に東雲のAPITへお出掛け、先日の一年点検で指摘された汚れたエアコンフィルターなどを買い出しデス。
やっぱりここはあんまりカーショップらしくないですね・・・
帰る途中、新小岩近くの新金線で鹿島貨物上り便をパチリ。

実は間に合うかどうかビミョーでしたが、何とかセーフ。
どちらかというと、APITよりコチラがメインでしたから（笑）
これにて撤収して、途中でプチ作業。

エアコンフィルターの交換です。
右が純正です。まだ一年ですが、そこそこ汚れるものですね。
快適な車内空間のためにも、マメな交換が必要ですね。

明日以降また梅雨空に逆戻りのようですね。
雨もほどほどであればいいですが・・・

ではでは。

この週末も朝活・朝ジョグなどをこなし、毎度のルーチンに戻りつつあります。
土曜はこちらのパチリから・・・

「山男」を地元近くで捕獲です。
家に帰ってから着替えて朝ジョグ、この日は8k弱。
先週よりチョイと伸ばしてみました。来週はもうちょいいけそうで一安心・・・
昼過ぎからは時間をもらって久喜方面へパチリ遠征しましたが、これが・・・
身の危険を感じるほどの大雨（汗）
高速70kでもいやぁしんどかったデス。予定の撮影場所に着いても一向に弱まる気配ナシ。何も撮らないで帰るのもシャクだったので結局浦電近くまで戻って、カシオペアをパチリ。

お尻切れたかと焦りましたが、ホッと一息。
ここでは雨弱かったです。

日が変わって日曜も朝活、今日の「山男」は・・・

原色EF64-1022号機が入りました。
運用のループが変わらなければ今週土曜も拝めるので、場所を変えて撮影してみますかね。
この時点でまだ5時半過ぎなので、別の場所でも貨物をパチリ・・・

久しぶりに「ブルサン」EH200の撮影でした。
これにて朝活終了、帰宅です。

梅雨真っ盛り中の撮り鉄は、なかなか天気に恵まれませんね。
あと1ヶ月は我慢の撮影活動が続きそうです・・・

ではでは。

よかったですが、鉄ネタ的には（笑）

土曜は朝から大雨、しかも風まで強かったし。
とてもお出掛けできる天気ではなかったですが、出かける予定のあった相方を駅まで送った後、とりあえずモノサクまでクルマを走らせました。

先週撮影した「山男」EF64広島更新色が運用に入ってますが、こんな天気では撮影者もいないはず・・・
と思ったら、数名の猛者が傘差したりレインウェアで武装してスタンバイ（汗）
私も傘差してスタンバイ、風で傘が何度も持って行かれたり、レンズを何度も拭き拭きして耐えました。
ようやく山男のライトが遠くに見えて・・・

何とか無事撮影終了、雨もしたたるイイ山男、でしょうか（笑）
雨がなければ、この後浦電横まで移動してカシオペア、と思いましたが、気力も失せたので大人しく撤収デス。

日曜は打って変わって朝から晴れ模様、しかし早起き出来ず朝練は断念。
何もしないのも勿体なく、体のコンディションもだいぶ戻ってきたので、久々に朝ジョグをしてみました。まだ5kがイイところですが、徐々に距離を戻していきたいですね。

お昼ご飯の後、本日の鉄分補給に出撃デス。
鹿島貨物夕方便の国鉄色がターゲットですが、どこで捕らえるかは走りながら考え、とりあえず香取の築堤へ・・・

来てみたものの、何かいい画を撮れるイメージが浮かばず、残念ながら撤収し南下しながら別の撮影地でセッティング。
先日も訪れたR51側の踏切にて・・・

厳密には前回の踏切よりひとつ千葉寄りですが、こちらの方が貨物の長編成を収めるには都合よいですネ。
さて、臨時の「あやめ祭り」号デス。臨時でしか「あやめ」の文字を拝めませんが、あやめの季節になると思い出しそうですね。

この調子なら1時間後の鹿島貨物夕方便も期待できそう・・・
でしたがどこからともなく厚い雲が湧きだして、あっという間に薄暗く。
そして夕陽は復活する事なく・・・

夕方便が通過していきました。
国鉄色2091号機でしたが、後ろ3両積載ナシとちょっと物足りない画デスね。
この後モノサクへ立ち寄るか迷いましたが、Dとのお約束時間があるので撤収となりました。お約束とは・・・

コチラのクルマの返却です。
うちのSJも早いもので間もなく1周年、ちょっと早いですが朝から12ヶ月点検に預けておりました。
その代車がこのインプスポーツでしたが・・・
「低っ」が第一印象でした。やっぱり高視点のSJに慣れるとかなり低く感じますね。結局150k近く走ってしまいました（汗）
Dに戻る途中厚い雲がどんどん晴れていき、モノサクあたりを通過する頃には夕日復活。ネットで検索した画像では夕陽バッチリの機関車が載っておりましたと・・・

こんな感じで過ぎていった週末でした。
やっぱり土日、天気が逆だったらな〜と思わずにはいられなかったデス（汗）

空模様もスッキリしない時期に突入してしまいましたが、雨が降らない限り鉄分補給にはお出かけです。

土曜はお昼前後で地元近辺でパパッと貨物をゲット。





特に注目機関車の充当はなかったですが、貨物目当ての撮り鉄さんは結構いるものですね。駅撮りや駅近くで効率よく撮影できました。

日が変わって日曜日、朝活からスタート！
鹿島貨物早朝便を捕えにサクシスカーブでセッティング、しばらくして通過です。

今日の「山男」EF64は1046号機、広島更新色です。ネタ機関車ですので、早朝にも関わらず数名の方とご一緒でした。
さてここからカシオペアを狙いに、浦電横まで移動です。
順調なドライブで7時前には到着しましたが、撮りたい機関車が迫っているので慌ててセッティング。そして・・・

チョット無理矢理感がありましたが、久々にお目にかかれました。
EH500-901号機、通称「クマイチ」です。
朝からネタ機関車を続けてゲットできたので、近くのコインパーキングにクルマを止めてしばし朝寝（笑）

小一時間ほど朝寝して、再びセッティングしてカシオペアを待ちます。
被りが心配でしたが電車が来る気配もなく、遠くに赤い機関車と銀の客車が見え、そして・・・

EF81-95号機、通称「虹釜」牽引のカシオペア紀行が走り去っていきました。
今回は木曜からの東北ぐるりツアーの最終日の為、上野行きにもヘッドマークがつきました。
梅雨空の下でも、赤い機関車が牽引するカシオペアはやっぱりカッコいいかな。

日曜の鉄分補給は、チョット早かったですがこれにて終了！
また明日からお仕事頑張りますか〜。

ではでは。