ハコスカ購入４０年になりました。後半

話は前後しますが、最初のオーナーの方が静岡県清水の方で清水のプリンスから発売されたようです。

その後は長野へ3人目が私で一番長く乗っています。買って直ぐにキャブレターの交換トキワ気化でソレックス交換致しました。マスターバックなくて怖いのでパットとブレーキーの交換致しました。フロントはMK63からタイプM現在はAPです
、マスターバックはいまだにつけていませんがリヤーブレーキはデスクブレーキです。ショップのプロテックさんに行くようになりタイヤが太くなりました。前が205/55R15で後ろ側225/50R15でホイールが前が７Ｊで後ろ側9Ｊでパナスポーツとワタナベのマグを持っていました。


タイヤが太くなってリヤーのアクセルシャフトを何度か交換致しました。

最後にはフロントにオーバーフェンダーを付けて前後225/50Ｒ15でホイールが前が8.5Ｊで後ろ側9.5Ｊになりました。


エンジントラブルもありました。異常燃焼でピストンに穴が空きました。シフトミスで壊したり（サーキット）デスビが二つ折れました。

点火系のトラブルも多くアメリカ製の点火が機能したりしなかったりしてエンジンルーム内に火が出ましたが、直ぐに消火器で消しました。ボンネットとブレーキマスターとクラッチマスターを交換エンジンOHで2回目の塗装となりました。

色々な事がありました。レストア6年かかりましたが、途中で４ドア購入したので寂しくはありませんでした。今後いつまで乗れるか分かりませんが出来る限り頑張っていきます。