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イイね!
2017年01月08日

2017年初出走!<TC2000>

2017年初出走!&lt;TC2000&gt; 1/8、TKくらぶさん主催の走行会に参加しました。
去年末のクリスマスにも走ったTC2000!
205CUP勢で押しかけました。








BEST 1'07.328
GY EAGLE RSS 205/50R16



↑今回
↓前回

0.5秒UP。
とは言え、前の方が上手く走ってた印象…。
気温が前回より2~3℃くらい低かったので、そのブーストかも(´・ω・`)
うまい具合に全セクターでUPしてるし。

この仕様のまま7秒切り出来るまで走り込めば楽しそうですが、
今シーズンは多分TC2000は終わり。
今年のチューニングが予定通り行けば、来シーズンは6秒切りを目指したいものです。



実は今回はあるトラブルを抱えての参加でした…。


ヤツが光った(´・ω・`)

昨年末にも1気筒死んだような状態になったり、アイドリング不調が起こったり、
ついにエンジン逝くか~と覚悟してました。

エラーコードを見る手段が無かったので、現地で見ていただくことに。
もつさんに見てもらったところ、割と皆さん頻繁に出るエラーコード、「P0300」と判明。
失火…らしいです。
そこでミヤータさんにプラグを分けていただいたり、エアフロセンサを綺麗にしていただいたりと、
大変お世話になり、走り終わる頃には以前のような安定したアイドリングに!
チェックランプは再び点いてしまったので、予断は許しませんが、原因が分かってきたので一安心。
大惨事にはならないようです。
プラグ交換にはエビさんにも手伝っていただいたりして、皆さんには大変お世話になりました。
ありがとうございました!!




205唯一の5秒台の上さん。
滅多に見られないお姿(^q^)

今回色々慌ただしかったので写真撮れなかった~…。
自分の写真すら無いww




もしかして今回のタイムアップはこれが影響した??


次回出走は未定!!
お休み期間に突入もアリですなぁ。


TKくらぶさん、本日ご一緒してくださった方々ありがとうございました!
ブログ一覧 | 走行会 | クルマ
Posted at 2017/01/08 22:02:44

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この記事へのコメント

2017年1月9日 8:19
「失火」しながらタイムアップとは凄いのでは(^^)
私はエキマニ交換以降、チェックランプ点きっぱなしです。
ディーラーで車検受けてもそのまま帰ってきましたよ(^_^;)
やはりO2センサーからの異常だそうです。
コメントへの返答
2017年1月9日 15:52
アイドリング不調をエラーと感知したらしいです。
1000回転も超えれば問題無しなので、スポーツ走行どころか街乗りも実は問題なかったり(^O^)
精神衛生上悪いのは当然ですが…。
マキマニ装着ランプ対策はNOPROさんでやってもらうのが良いかもですね~。
2017年1月9日 20:09
おつかれでした~

カムとタイヤの差でしょうね!
自分は伸び代ないので目指せ4秒!
コメントへの返答
2017年1月9日 21:43
お疲れ様でした!
4秒台はミヤータさんやエビさんにお任せします…。
71Rも難しいですからねぇ(´・ω・`)
3,4周目で一発まとめないといけないですし。
今はまだ鍛錬の時だと思ってとにかく走り込みます!!

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「@KENT-DOHC 100万円オーバーコースwwKENTさんならやってくれると信じてるので期待してます( ^ω^ )」
何シテル?   04/21 21:22
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