ももまるのブログ一覧

2013年最後の月例TRGへ行って来ました。（実は月例ではないとのこと。来年からですね。わかります。）
サムネは、途中休憩に寄ったコンビニから見えた八ヶ岳（？）。





集合場所は、道の駅「にらさき」。
群馬原人組の僕は、上信越道に乗り、佐久ICから南下。
寒いかなぁと思いつつ屋根を開けると案外過ごしやすい。
外気温-6℃（電光掲示板）でも、結構イケるらしい。
グローブが中々の防寒力を発揮してくれました。

にらさきに着くと、既にこぉたろぉ。さんがいらっしゃいました。
お久しぶりです～とか言ってるうちに、90さん登場。
お寝坊さんだったらしい、あくあびっとさんも到着。
そして最後に貫禄あるオーラを放ちながら、16さん参上。



90さん号に太陽の恵みが・・・。



90さんからズームレンズをお借りして撮影。
すっごい遠くまで見える！
危険な香りがします・・・。

にらさきを出発し、道の駅「みとみ」へ。

みとみまでの道程、前半は良い景色、空気を味わいながらTRGを楽しんでました。
先導してくださった90さんが怪しい道に入っていくまでは・・・。

どこを走ったかはよく覚えていないのですが、乙女高原経由の道程でした。
2週間程前に降った雪が残っていたり、凍結していたり。
調べてみると、結構とんでもないとこ走っていたんだなぁと・・・。



道中ショット。
ある事件後の写真です。
こぉたろぉ。さんがタイヤをネオバってしまったために大変な目に遭われてしまいました。
詳細は参加者各位のブログ参照。
当事件を直接見ることが出来なかったので・・・。
僕が救出に出遅れてしまったのはちゃんとした訳がありますが、ブログでは書けませぬ。





どうにかこうにか道の駅「みとみ」に到着。
3時間程度のドライブでしたが、体力と精神力が尋常じゃない程削られてしまいました・・・。

同じNC2でエンブレムに赤ステッカーというどこかで見たことあるロドスタがいらっしゃいました。
親近感を感じますね。
写真隅に、とうさt・・・偶然写ってしまいました。



いのぶたラーメン。
お腹が空いてたから美味しかったです。
皆まで言うまい。





まどマギ映画参考に、撮ってみたかった構図。
もっと綺麗に階段状に並べて撮りたいなぁ。





雁坂トンネルを抜け、最終目的地、道の駅「大滝温泉」に到着。
離れ離れに・・・。



良い感じの渓流。

これからの予定等を話し合い、解散。
次回は、来年の4月頃に月例TRG開催予定らしいです。
幹事は群馬原人組が担当することに。
あくあびっとさん、おとぅさん、torimokaさんのお力が必要です。
若造にご協力お願い致しますm(_ _)m

シーズンオフに入るので仕方のないことですが、集まりがしばらく無くなるのはとても寂しい事で。
ロドスタには辛い冬を乗り越え、春にまた再会出来る事を楽しみにしております。

11/24（日）
群馬県勢のみん友さん、そしてレカロシートの貴公子でもある、torimokaさんと紅葉狩りに行って来ました。
天気に恵まれ、朝からテンションMAXでした。





集合場所は、道の駅「上州おにし」。
若手らしく、紅く染まる木の下を先にキープ。



torimokaさんと初めまして～。
物腰落ち着いた、気さくで優しいお兄さんでした。
ロドスタへの愛も感じられ、ついつい駄弁ってしまいます。



お車の方は、「やる気」に満ちているロドスタ！
何気にフロントエアロはお揃いのなんちゃら神戸製でした。
何よりもインテリアが気合溢れる仕様。
写真撮るべきだったと書いてて後悔・・・。



その代わり、こういうとこ見逃しません。
ホイールのキング（？）BBSが輝いていました。
性能は勿論、デザインも秀逸。
格好良いなぁ・・・。しかし、こればかりは手が出ない・・・。

ロドスタ談義をしていると日が暮れてしまうので、次の目的地へ。
「合角ダム」へとブーンっと。



なんて読むでしょう？
僕は読めませんでしたw



ダムからの景色って結構綺麗。
静かで空気も良く、気に入りました。
ダムマニアにジョブチェンジする日ももしかしたら近いかもw

紅葉狩りも勿論目的の一つでしたが、ここで最大の目的地、
豚みそ丼で有名な「野さか」へ。
何と店には大勢の待ち客が・・・。
何のデモ？かと思うほど溢れかえっていました。
1時間40分の待ちだったようです。
その間にいっぱいお話が出来たので、充実した待ち時間でした。

そして・・・。



豚みそ丼「特盛」です。
結論から言うと、フルボッコにされてしまいました・・・。
1/5程残してしまいました。
・・・多すぎるんだよ！！
でも美味しかったです。これはホント。

お腹が膨れ（膨れすぎましたが）、元気一杯でお次は、「三峰神社」。





何だか中華チック。



お参り後、この神木に手を付くと「気」をいただけるようで。



案外高いところにあるようです。
標高1100mだったかな。



撮る人を撮っていたら撮られたの巻。



謎のミニ松毬（多分違う）と格闘中のtorimokaさん。





並べて止めるとついつい撮っちゃうし、話も弾む。
お互いの「マニア話」に花を咲かせました。



流れ星チックに編集しまくり写真。

お次は、紅葉ライトアップで有名な、「月の石もみじ公園」へ。

言葉は要らず、写真で語る。

















2枚目と最後のが個人的お気に入り。

それにしても、夜の撮影ってこんなに難しいものかと愕然としてしまいました・・・。
見たまんまっていうのが全く撮れない。
カメラってホント難しい。
でも楽しい。



後ろから獲物を狙う画。
ここでも結構な数の写真を撮ったけれどもほとんど使えず・・・。
次回撮影時は夜間撮影を徹底的に攻略したい。

そんなこんなで、ロドスタや撮影を思う存分満喫することが出来ました。
ご一緒していただいたtorimokaさん、本当にありがとうございました！
丸々一日付き合って下さり、お疲れ様でした。
また是非ご一緒しましょう(´∀｀)

レカロシートの伝道師、torimokaさんと紅葉ドライブに行って来ました。

いずみ＠紺色NB1さん手法「予告ブログ」ということで、
詳細は後日UPします。





torimokaさんお疲れ様でした！
ご挨拶も後日改めて・・・。

ボーナスの足音が近づいてきたので、最近はロドスタの次期ドレスアップ・チューニングの妄想で大忙しです。

第1候補はこちら。


※画像はエスケレートさんのHPより

漢のロマンです。
いつかはこういうでっかいウィング付いた車に乗ってみたいなぁという幼き頃の夢を思い出したような気がするので。（曖昧）
オープンカーには合わないかも知れませんが、そこは若気の至りで許してください。

しかし、メーカーに問い合わせたところ、
「NC1でしか付けてないからNC2は装着可か微妙だよ。多分付けられるんでない？」
的な回答を頂きました。
部品+塗装+取付けコミコミで15ﾏｿ。
これだけ払ってやっぱ付けられない～なんて事になったらシャレにならず、引き籠りになる恐れがあるので、装着事例を必死に探しております。
心当たりある方は、ご一報いただけると泣いて喜びます。



第2候補はこちら。


※画像はオートエグゼさんのHPより

メンバーブレースセットです。
正直なところ、「剛性ってなんぞや」な認識なので、思い切ってガチガチにしちゃおうかなぁと。
色々な方のレビュを拝見させていただいたところ、

①直進安定性向上
②コーナリング安定性向上
③ロドスタらしさを割と失う
④重い（パーツ重量8.3kg）

なんて効果があるようです。
①②は魅力的ですが、③④は痛いなぁ。
どちらにせよ、チューニングパーツなんて体感しなければ分からない事だらけなので、
思い切って付けちゃいます。



第3候補はこちら。



間違い探し。どこが変わったでしょう。
これはちょっと難しそうなドレスアップ。
整形に等しいので、引け目を感じますが・・・。
でも何となしに格好良い。


以上が今冬の計画。
現時点、有力なのは第2候補のみ。
予算上全てなんてのは無理そうなので、第1+2候補が限界。
第1候補はこれからの情報収集結果次第。

夢が広がりんぐ。（死語）