ももまるのブログ一覧

いつもダラダラ書いてるので、今回は簡潔に…。









各サーキットの目標達成進捗！
一応年度って設定なので、期限は来年3月まで。

○【本庄サーキット】
目標 47.000→BEST 46.012

×【日光サーキット】
41.500→41.590

○【筑波サーキット 1000】
42.500→41.945

○【筑波サーキット 2000】
1'08.500→1'07.830

×【FSW レーシングコース】
2'08.500→2'10.359

○【鈴鹿サーキット国際レーシングコース】
2'40.000→2'38.310

×【日本海間瀬サーキット】
1'11.000→1'12.062

○【スポーツランドSUGOインターナショナルレーシングコース】
1'43.000→1'41.886

○【エビスサーキット　西コース】
1.11.000→1'10.803

達成率67%！
FSWはかなり前のだし、間瀬は雨で更新出来なかったし、日光は途中で厳しく再設定したことを考えれば上出来では！？
国際サーキットに慣れてきた今ならFSWも余裕っすよ！
間瀬もいけるいける(*ﾟ▽ﾟ*)

ってことで、再設定。
2017年4月～の目標。

【本庄サーキット】
45.500

【日光サーキット】
41.000

【筑波サーキット 1000】
41.000

【筑波サーキット 2000】
1'06.000

【FSW レーシングコース】
2'05.000

【鈴鹿サーキット国際レーシングコース】
2'33.000

【日本海間瀬サーキット】
1'10.000

【スポーツランドSUGOインターナショナルレーシングコース】
1'40.000

【エビスサーキット　西コース】
1.10.000


ハイパー鬼設定ｗｗ
来年末にカム投入予定なので、12～3月が勝負！
ミニは205CUP仕様固定で、他は臨機応変にってことで…。
鈴鹿以外は205でもいけるイメージ。

無事故で頑張っていきまっしょい！！




年末ということで、車の大掃除。


常時履いてたTE37を洗うため、懐かしのRSM9を身代わり装着。
結構イケてる！？



アルティメットブレーキダストまみれだった37もﾍﾟｶﾍﾟｶ！



あ、今更ですが、新築に住んでまふ(^q^)
ガレージライフ！



頻繁な交換作業だったため、
ついでにスレッドコンパウンド！コパスリップとも言う？？
これでボルトもヌルヌル回る！！



オートグリムパワーでぬっらぬら！




きもてぃいい…。

毛ばたき使って毎日ほこり払ってやるぜぇ…(^q^)



おまけ

来年は走る回数を制限するので、
こいつでカバー！！

ポリフォニーさん、ミニサーキットも追加してくだしゃあ！！



と、車漬けな1年でした。
来年もももまるレーシングをよろしくお願いします！

良いお年を…(*ﾟ▽ﾟ*)

前のTC2000で走り納めと言ったがのう…
あれは嘘じゃ。








朝起きたら急にマックが食べたくなった
　→せっかく良い天気だったので外で食べたい！
　　→本庄サーキットで食す
　　　→走ってるのを見てたら抑えられなかった…

グラコロパワーでベストを1.4秒くらい更新してきました。
BEST 46.012
GY EAGLE RSS 205/50R16



タイム出ないぼく「本庄ｼﾏﾝﾈ」

タイム出たぼく「本庄たのすぃ～(^q^)」

まぁ出たと言えるのは45秒台に入ってからですな。
精進あるのみ。

ここでやっとこさイーグルの強み弱みが掴めてきた？
■縦が弱い
これは強く感じた。2ヘア前本当に止まらないの…。
キチンと前2輪に均等に荷重を載せないとキツイっぽい。
あそこは実質斜めに入りたいからｽﾞﾙｽﾞﾙ～って逝く(´･ω･`)

■斜め抜群
止められてしまえばこちらのもの。
ｸﾞｲｸﾞｲ入っていくし、出るときもZ2の頃に感じなかったトラクション！？
最終コーナーで強く感じて、最高速がかな～り伸びた模様。
カム替えたら4速入るんじゃ？？


Z2→71R→イーグルと使ってきましたが、
僕にはイーグルが合ってる印象。
手元にある腐れ71Rで一度アタックしてみたいすな！


これにて今年2度目の走り納め。
また来年！

12/24に石井自動車さん主催の筑波2000もてないよう選手権に行ってきました。
クリスマスといったら…？

そうだね、サーキットだね。









いつもお世話になってます。
あ、セール明日までやってますので、オイル交換しましょう！
年末は車も気持ち良くリフレッシュ！



もちろん205cup仕様。
イーグルはいいぞ～(^q^)


肝心の走行。
9秒切りを目標として走りましたが、コツを掴んでいって何とか8秒切り達成！
BEST 1'07.830
(1周目1'07.987、2周目1'07.830)
GY EAGLE RSS 205/50R16



動画では実践出来てないませんが、やはりあの走り方が一番効果的。
案外ワンハンドステアというのは大事な技術なのかも！？



全員無事にとはいかなかった走行会ですが、赤旗なく良かったですね。

各々のタイヤ選択は興味深かった。
A050は勿論、R888、RE-06D、A052等、ラジアル？？なラジアルタイヤの使用者が増えましたね～。
まぁそれが速さに直結してたかといえばそうでもなかったけど。



12/28に本庄で走り納めにしようかなぁと考えていましたが、
今回でなんだかスッキリしちゃったので、今年はこれで終わり！！
今年はサーキット・広場練習に20回出走。
もっと走ってるイメージ…。

来年はちょと諸事情もありまして、多分月1以下の走行に戻りそう…。
でもタダでは戻らないのがももまるスタイル！
対策はキチンと打ってありますよ～ｗｗ

来年もよろしくお願いします！！

まず先に…車を壊したわけではありませぬ…。
見えない何かがまた折れたｗｗ
お金があればなんとかなるモノだと思うのでまだマシか(´･ω･`)







12/16、オリーブボールさん主催のロドBAKAに参加しました。
年末の楽しみ！！これだけは外せない！！
去年からの参加ですがｗｗ


前日も休みを取って前泊してたので、自動的？にピット確保隊長に。
NOPROさん（というかのぷろえもんR）始め、NC勢のために6時特攻。
無事17番ピット確保。
17番！！ここ大事（´∀｀）

走行開始まで、あと5時間半ｗｗｗ
長い！と思いきや、なんだかんだすぐでしたね。

今回も去年と同じ、追加走行枠も走りました。
上位クラスのアタッククラスと初心者・初級者クラスのエンジョイクラス。

まずは、エンジョイクラス1本目。
鈴鹿はやっぱり普通に死んじゃうので、GTウィング装着。
205CUP GTの誕生である！


…まぁこれがまたクソ遅いんですね。
自分の腕は勿論ですが、これはどうあがいても無理。
安全に走る分には最高のマシンかも…。

続くアタッククラス1本目もあがいて本アタックをしてみますが、
40秒フラット止まり…。
落ち込んで昼飯タイム(´･ω･`)

ウィング外せば？と、うぐいすさん。
ですよねぇ…(´･ω･`)


昼休みにとっぱらって、いつもの205CUP仕様に。

エンジョイクラス2本目。
2分38秒！！
2秒アップである…。

アタック2本目。
最終枠。

BEST 2'38.310
タイヤ：GY EAGLE RS Sport S-SPEC


公言してた40秒切りは無事達成。
隠し目標、36秒台には遠く及ばず…。
もうちょっと時間があれば37秒台は今のままでも全然いける感触。

そしてしばらくウィング要らないすなｗｗ
ちょと色々課題がありすぎる。



言い訳コーナー
・最高速190km/h

仲間内だと、
もつさん&エビさん：207km/hくらい？
むーさん&うぐいすさん(トラブル):199km/h
しかもNA・NBと加速変わらんのですよ…。
ほんのちょっと速いだけ。
どっかイカれてる？
カム換装無しってこんなもの？
もうやだ…(´･ω･`)

・タイヤ

のぷろえもんRは全員71R。
えげつない(´･ω･`)


車で言い訳するのは最高にカッコ悪いけど、鈴鹿だけはさせてぇ…。
あそこは腕でなんとかしようとしたら死んじゃうってぇ…。

なので、来年はあわよくば、
・脚を仕上げる
・カム投入
・排気系一新
・235タイヤ(71R？Z3？)
で、32秒狙い(^q^)(^q^)(^q^)

カムは来年ロド天後で間に合うかは謎ですが（無理っぽい？）、
これないと鈴鹿は勝負権すらないからなんとかしたい。

まぁそんなお金無いんですけどねｗｗｗ



ロドBAKA自体は無事？に終わり、なんだかんだ鈴鹿は超楽しかった。
やっぱ鈴鹿は凄いですよ。
是非ロドBAKAはこれからも年末の楽しみとして継続していただきたい！！


閉会後は、のぷRとももまるRの合同反省会？で山奥の温泉宿へ。
各車載を観つつ、罵りつつ？楽しいひと時を過ごしました（´∀｀）

そんで今日帰宅。


主催のオリーブボールさん、参加者の皆さん、お疲れ様でした！
来年も勿論行きますよ～！