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eddieの愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2005年7月3日

HID取付&調整

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1
ジムニーはライト裏にスペースがあるためライトの取り外することなく取付できました。
バーナーの差込もこの製品だと純正防水ゴムを切る必要も無く、ジャストサイズで差込みできました。
ちなみに自分でHIDの取付けを行う際はバルブの焼入れを忘れないようにしないといけません。

画像は右側ライトのバラストとバルブの後端部分です。
2
光軸調整にはかなり時間をとりました。
元の光軸からはかなり下げました。
元の光軸でHIビームすると空をてらしていました(笑)
明るいので低くしすぎたり、HIビームはHIDの特性上
光が散ってしまうのでなかなか調整しにくい部分もあります。
画像の通りマルチリフレクターのかなり上部より反射にて投射させています。
3
4500Kです。明るさの単位ではありません。
画像は光色の参考までに・・・

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この記事へのコメント

2005年7月30日 0:34
eddieさん、はじめまして
自分も同じものを着けています。
光軸調整はかなり大変でした。いまだに合ってないかもしれません(笑)。
最近、バーナーから白い粉のようなものが落ちているのか?リフレクタに薄っすら積もっています。

55W HIDなるものがリリースされたようですね。
http://www.88house.net/lod_hid/55w/loud_55w.html
コメントへの返答
2005年7月30日 17:36
早速自分のも見てみましたが大丈夫でした。

確かに焼入れはマニュアル上は
仮付け状態で20~30秒となって
いますが、私は、HI⇔LOの
テストもこの時点で行ったので
2~3分はやりました、
でも個体差ような気がしますね
ちなみに私のはシェードと
ホルダの精度が悪く取付けの際に
しっかり溝に固定できて分かり
ませんでした。
まぁひっぱても抜けなかったので
そのまま使用していますが、
精度という点では'?'です。
1度「88ハウス」に問い合わせた
ほうが良いかもしれませんね。

なんにせよ、気になる現象ですので
自分継続して観察して変化が
あったらお知らせします
2005年7月30日 10:58
焼入れが十分ではなかったのか?
そもそもこういうものなのか?
固体の問題なのか?
謎です…。
コメントへの返答
2005年7月30日 17:33
早速自分のも見てみましたが大丈夫でした。

確かに焼入れはマニュアル上は仮付け状態で
20~30秒となっていますが、私は、
HI⇔LOテストもこの時点で行ったので
2~3分はやりました、でも個体差ような気が
しますね。
ちなみに私のはシェードとホルダの精度が
悪く取付けの際にしっかり溝に固定できて
分かりませんでした。
まぁひっぱても抜けなかったのでそのまま
使用していますが、精度という点では'?'
ですので1度「88ハウス」に問い合わせた
ほうが良いかもしれませんね。

なんにせよ、気になる現象ですので自分も
継続して観察し変化があったらお知らせします。

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