愛車プロフィール

　社会人になり教習所に通い続け、普通2輪免許を取得し買った初の400です。
自分の癖で、どの部品を変え、どういう仕様にするか完成イメージを絵に描いてから購入するので、カフェ仕様にすることは当初より決定しておりました。

ドラム車の形状の魅力も捨てがたく最後まで悩みましたが、安全性重視・整備の泥沼化防止のため高年式のDISK車を選択しました。

カラーリングは、カフェレーサーといえば黒基調やアルミタンクを用いたシルバー基調のイメージがありますが、あえて定番を外し、珍しいシルバーフレーム/ダルレッドメタリックをベース車に選択し、流麗で繊細なイタリアンカフェレーサーをテーマに仕立てていきました。

　コツコツ一部品ずつ変えていくのは苦手なので、毎月部品をストックしていき最低限違和感なく他の純正部品と協調が取れる状態で一気に組付けしました。半年間はフルノーマルを楽しんでいました。

　当時バイクに傾倒していたため、インテグラさんはドナドナしていきSRの糧となりました。

１０か月程度バイクのみの生活でしたが全く苦痛はありませんでした。クルマに乗りなれた今、体力の衰えをかんじてしまいます・・・。

高年式のSRは法規制の縛りで、いじりづらくなっており若干苦労しました。
現在2度目の大幅修正でようやく理想に近づいてきたと思います。

この状態でユーザー車検もPASSしております。

ブリティッシュカフェの様な渋さ・無骨さやロックさはありませんが、これはこれでありかなと納得しています。