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ぽたぽたの愛車 [ダイハツ ミラココア]

整備手帳

作業日:2025年1月21日

パルス充電後のバッテリー測定

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
Meltec 大自工業 MP-220 全自動パルス充電器を使いパルスモードで一晩充電しました。同じくMeltec 大自工業 ML-102を使って状態を確認します。
接続は-端子が先で、次に+端子です。最初に電圧が表示されます。
2
決定ボタンを1回押すとこの画面です。更に決定ボタンを押した後上下ボタンを押します。
3
上下ボタンを押すとSLI(開放型)とSEAL(密閉型)が切り替わるのでSEALを選択してCCAを選びます。
4
CCA400に手動設定して測定した結果です。OK判定で安心しました。
5
次にエンジン始動能力を測定します。写真2の状態から上下ボタンを推してこの画面にして決定ボタンを押します。
6
画面が変わってからエンジンをかけるとLED部分にバーが流れて測定され、結果が表示されます。これもOK表示でした。
7
最後はエンジン始動能力を測定します。一旦外してエンジンをかけて、また接続します。
8
測定結果です。一番左の表示が読み取りにくいですが、14.31VでこれもOK表示でした。

すべてOKなので一安心です。

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