シロうさぎのブログ一覧

Dから、ｽｰﾌﾟﾗの試乗お誘いを頂いたのでちょっと夢を見てきた。

外観：真正面はデザイン的な新鮮さは今一かなぁ～。でもお尻はど迫力で素敵です。

エンジンフィーリング：やっぱ凄い！けど荒々しさは無く、私としては、エンジンがガンバッテル感が好きなんだけど、トヨタらしいマイルドな吹きあがりで乗り易い。

音も意外と静かで車内で音楽も楽しめます（信号で止まるとエンジンストップ）。でもスポーツモードにすると、一気に迫力あるボボボｯのエンジン音で本領発揮です！

操縦性：なんだ！この操縦安定性は・・・。これがｽﾎﾟｰﾂｶｰってやつかい。

今まで、足回りやボディ剛性強化などと取り組んできたのがバカバカしくなる。どんなに金かけて頑張っても足元にも及ばないトヨタの最高技術力を思い知りました。

室内：まさしくスポーツカーだな、こりゃ。デザインも申し分ないです。

でも、スイッチやオーディオ、インテリアなどはかなり使い辛い。何故なら全ての仕様が左ハンドル用。何の変更もせず、そのままハンドルだけ右に移動した感じです。

ここは売り急ぎせず、もう少し考えて欲しかった。

トランクは、思わず結構深くて十分な感じです。でも、ゴルフする人はゴルフバックが１個無理して乗るか乗らないかってとこ。１２スピーカーのごつい一分が垣間見えます。

購入後に取付必要なのは、ドラレコとETCだけで、細かなナンバープレート盗難防止ビスまですべてが標準装備なのには驚いた。やっぱ最高級車って凄いんだね。

試乗してから２日ほどは、自分の車がどこにでもあるレンタカー程に思えてしまった衝撃でした。

良い夢見させてもらいましたが、やっぱ、ちまちま弄って楽しむマイC-HRが好きかなって事で納めましょう(^^)。