リモコンエンジンスターター取付

無事に完了して良かったです( ・∇・)

今日は有り難う御座いました！
ハーネス宜しく！
(*^^)v

成功、おめでとうございます！ R16Gさんのデータが参考になりましたね。
これから厳冬期のサイドブレーキの固着が気になりますが、今まで特にトラブルはありませんでしたか？

有り難う御座います！
(*^^)v
R16Gさんのハーネス画像提供がなかったら全く違うハーネス配線に苦労したままだったと思います！
さすがに壊したく無いのでプロの整備士のみん友さんに頼んでハーネス配線が写真通りか確認してもらって配線してもらいました！
おかげで配線一発で接続完了しました！
サイドブレーキはあまり引かなかったので特にトラブルは有りませんでしたけど、今後は固着に気を付けなければなりませんね!?
(o^^o)

とうとう完成したのですね
おめでとうございます（≧∇≦）

その車ください(笑)

やっとみん友さん達の情報提供協力の賜物です！
(o^^o)
感謝感謝感謝感謝感謝感謝感謝！

嫌です！あげません！
(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

無事、取付成功おめでとうございます！☆☆☆

車両側カプラーのオスメスが無い状態で
割入れ配線とはお見事ですね！！

寒そうな中、お疲れ様でした・・・

一応念のため、リモコンスタート時
キーを挿さない状態でラジエターファンが
正常に回るかご確認下さい。

次は黒プレもエンスタ装着ですね！！

情報提供有り難う御座いました！
(_ _)
ラジエターファンは正常に回っていますので大成功だと思います！

最初スタート時のスターターの引きずりが気になりましたが標準設定の0.4秒から0.2秒にしたら引きずりがなくなりいつも通りの始動になりました！
強制冬眠の黒プレは来春か暖かくなるまでお預けですがこれで2台ともエンスタ装着車になりますね！
(*^^)v

引続きいろいろと調べていたのですが・・・

ある車種のカプラーハウジングが
同じ形状である事が判明しました。

現物を入手して検証をした所、
完成品に近いハーネスが出来ました。

後程、続報をブログでアップします。

スズキ、マツダ系のハーネスのコネクター形状が同じだと製作が簡単になりますね！
黒プレ用に製作してみます！
情報有り難う御座いました！
(o^^o)