耐久試験？失敗、、、

現状ブースト１，３５ｋでメタルタービンの耐久性はもう少しあると思うので
、ブーストをちょっと上げてみる事にしました、今のブーストではせっかくの
８００ｃｃインジェクターがもったいないので上げてみたい的な（＾＾
ブーコンで少し加給ＵP１，４２まで上げて、いつものテストコース？の農道
で８０００まで回して4速で踏めるところまでテスト、そしたらノックがありえん
８３まで上昇あせりつつ後ろを見ても白煙等もなくブーストも掛かる、
なんだろうと思いでもなんとなくノックがいつもより高いのでボンネットを開けると
ひぇ～抜いていたブローバイホースからオイルを噴射しておりエンジンルームが
オイルまみれ、、、棚落ちしたみたい（涙



3番の圧縮だけ異様に低いピストンお亡くなりになっています、腰下は問題無さそう、
シリンダーは開けてみないとわかりませんが大丈夫かな？
とりあえずピストンは交換しないと、3Sは棚落ちしやすいですね～！
要因はいろいろあると思います、やはりノーマルピストンではブースト１，４ｋ以上は
キツイ？のとちょうど暑くなっていたので水冷ICでは吸気温度がかなり上がっていたの
でノックしやすかった所に、８０００まで回して中古ピストンにとどめをさしたのかな、、、
前置きだったら大丈夫だったかも、水冷ICで暑い時期に無理は禁物ですね～
ブースト１，３ｋで７５００までに抑えておけば大丈夫か？
しかし直すのめんどいです、エンジン載った状態で修理してみます。
それより早くバラして3番のピストンがどうなっているのか無性に見てみたいです（笑