Ｓ氏のブログ一覧

次期強化エンジンパーツです。
ブロックと鍛造ピストンが欲しかったがクランクとコンロッドもセットで付いてきた！
８６mm→８７mmボアアップブロック、８６㎜→９０㎜HKS鍛造フルカウンタークランク、
HKS８７㎜鍛造ピストン、JUN　I断面コンロッド、まともに使えれば６００ｐｓにも耐える
腰下ですが、全体的に部品の状態がよくない、、、（悲



HKS　２．２L　９０㎜鍛造フルカウンタークランク、４mmストロークアップ、他社の５Sクランク
流用だと９１～９３㎜ストロークになるので少し高回転が回りにくくなるのかな？
HKSはゼロヨン９秒台ＦＦドラッグセリカで開発した３Ｓ専用の鍛造９０㎜フルカウンター、
２．２Ｌでは一番ショート＆フルカウンターなので高回転が犠牲にならないです。



ジャーナル部のキズが気になる、ラッピング加工で大丈夫かな、、、



クランクの振れは100分の1ミリなので問題無しです。



コンロッドはＪＵＮ、Ｉ断面の利点、軽量高強度でノーマルより１７０ｇ以上軽くレスポンスアップに
貢献してくれそうです。



ボルトも専用高強度な物で、コンロッド上下にノーマルには無いピンが付いてる、ＷＰＣ加工
されているので重量合わせはやめておきました、１ｇ以内なので問題なしですね。



ピストンはＨＫＳ　８７㎜鍛造、トップは対ノック性アップの為ニッケルメッキ加工してあるので
ありがたいですね！
重量はノーマルと同じ位で１０ｇほど軽かったです、強度はかなりアップしていると思うので
これで棚落ちから解放されれば良いなぁ～。



しかしピストンの状態が悪く側面の立傷がかなり酷い使えるかなぁ、、、（汗
しかも1個にはトップのメッキが剥がれてる、ノック痕かな？



ブロックも立傷が少し入っていて、ホーニング跡が消えている、、、



立傷が入っているので編摩耗がないかボアゲージにて計測、気筒6カ所　4気筒測定し最大で
100分の2mmなので再ホーニングでなんとか使えるかな？
全体的にあまり状態が良くなく、ちゃんと使えるのか心配だー！！
先立つ物も無いので、いつ組み込めるのか見当がつきません、、、（悲