Ｓ氏のブログ一覧

吸気温度を下げるべきエアクリの移動。 エンジンルーム内はマニ、タービン、ラジエターの熱で灼熱地獄の劣悪環境、、、 90℃位あるのかな？ムキ出しエアクリでは、、、 インタークーラーがあってもこれだけの温度を吸い込むと、、、 パワー面もさる事ながら、ノッキングが出やすくエンジンにも良くないので、 エア ...
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１６day前に実家近くのドライブコースにてさくらとセリカ♪ １６ｄaｙに参加してきました、会場内♪ ○はしさん、左ハンドルST１８５。 輸出用ミラー初めて見ましたカッコイイです！！ ○りさん、赤ヘッド元々載っていたかの様な純正っぽさがイイデス！！ きりおさん、バリスフルエアロST２０２。 ...
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今回は前々から気になっていた、FRPボンネット塗装にチャレンジしてみました♪ 最初は白ゲルのままで色も合っていたので、そのまま装着していましたがしばらくしてから、 写真ではわかりにくいですが、すごい黄ばんできました、、、（汗 あともう１セットのSSRのホイルも。 あちらこちら塗装が腐食してパリ ...
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こんにちは！ エンジン搭載から長らくやっとのことコンピューターセッティングしてきました！！ 以前と同じくフェニックスパワー京都店にて、社長の横山さんにセッティングしてもらいました＾＾ A／Ｆ計取り付け。 シャーシ台にセットされセッティングを開始して回しはじめると、ブースト１．２ｋ以上掛けると ...
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こんにちは 重い腰を上げて連休で２．２Lエンジンに載せ替えしました！ まずは道具の修理からスタート 足の溶接が外れて、エンジン吊り上げ時に傾いて危険なので溶接機にて修理、 む、、難しいです（汗 あと持ち手もこの通り、溶接取れまくり、、、 なんとか付いたには付いたのですが、しかし汚い溶接、大 ...
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年末休みにやっとこさ放置していた次期エンジン組み付けました！ シム調整クリアランス狭めに設定。 ついでに264°カムの最大リフト計測。 ダイヤルゲージをリフターにセットし動きが止まったら、 カム側と同じ位置のカムホルダー側（固定場所）にポンチ等で印、再び動き始めた所でカム側だけに ...
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こんにちは！ やっとのことで、すべてのエンジン部品の加工と消耗品の準備が完了しました！！ こずかいをこつこつ貯めること数年長いこと長いこと、、、（悲 それでは、加工、部品の紹介？ まずは燃焼室の容量計測から、今回はベュッレを購入して正確に計測 しかし燃焼室汚い、、、結果以前の注射器計測 ...
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60系後期のＳグレード、個人的にデザインが好きなのですが何個か気に入らない点が、、、 その一つがリヤブレーキがドラムしか設定が無い！！！ これが嫌、ディスクにしたい！！ とゆう事で流用部品調達！！！ １０系アイシス　ｏｒ　ZRR70系のリヤアクスル一式あとブレーキホースと サイドブレー ...
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今回は前期１６５を少しメンテ！！ まずサビサビの右フェンダーとボンネットを手持ちの物と交換。 その前に以前乗って帰る際クラッチフルードを交換したのに、踏みしろが段々奥に、、、 レリーズを確認すると滲みが！！ オイルまみれで凄い事に。 シールが摩耗して限界でした、下が新しい方なんか ...
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連休中に、うえさん家の前期１６５を引き取りに行ってきました！！ ずっと探していた61年式初期型１６５です＾＾ 車両提供者様、うえさん、協力して頂いた皆さま この場を借りて有り難うございます！！ まずは外観ですがボンネット、フェンダーの錆と後は トランク左側に穴が開いています、中はどうなって ...
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