最近すっかりアンダーパワーFFのハンドリングにはまってます。

JUKEを買って1年が過ぎ、↑にすっかりはまっています。
7年乗ったNOTEはリアが落ち着かなかった（15インチでも）ので、本気走りは出来ませんでしたが、JUKEはノーマルでも十分本気走りで出来ます。
20年前、免許取りたてでCR-X（1.5のEF6）を峠で一発廃車してから、FFでの本気走りはしなかったのですが、さすが時代の流れ。
確か、初代プリメーラあたりから「日産のFF」が楽しいと話題になりましたね。
歳が歳だけに、程々に楽しみます。
それと、本気走りするとブレーキの性能に不満が出てきました。ドラムやディスクなどの形式は関係無く、ノーマルは甘いなぁ。。。。
それと、サスとタイヤも役不足ですね。これは、GTとGT4を試乗した時にも感じました。JUKEが本格スポーツでは無く、街中も高速も快適に走れる「クーペ風クロスオーバー」という、キャラターだからでしょう。元々、ヨーロッパ市場を意識して作られたのですから、当たり前と言えば当たり前です。
最近よく走る名古屋高速のカーブ（一番外側のあの無重力感がいいのです）とかでは、不満は無いのですけれどねぇ。。。