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^^b えいぷの"CR-爺" [ホンダ CR-Z]

整備手帳

作業日:2014年1月25日

アウターバッフルボード製作 ! デットニング材料探し(・・;)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
バッフルボード製作から始まり~今度はドアパネルに張り付けるデットニング材料を準備しました。
2
一番最初に装着しようと思うのがこれです。
ドア内の空間にこもった音を最低限に製振してくれます。
3
これはオーディオテクニカから発売されてる制振材でホームオーディオで多く使われてるインシュレターの役目で音を…点で余興のある音響効果……
4
これは多目的で自分の耳で音楽♪聴いて不愉快なビビり音がする箇所に貼り付けます。
5
CR-Zは2ドアなのでドア補給のためポールバーで補給されてます。
純正のスピーカーでも厚みのある音響効果はここにあります。
外車のベンツとか欧州車は凸凹ラインで補強されてるのでドイツ車はデットニング無しでも良い音がします。
国産車では凸凹ラインでない綺麗なラインが多いのでデットニングが必要不可欠です。
この商品はポールバー独自の共振を和らげるものです。
6
ドア内は音が反射しまくって騒音となってます。
この商品は外からのロードノイズ低減用だけどスピーカーから跳ね返った音を吸音でスピーカーとバッフルボード装着した裏側に貼り付けて跳ね返った音を吸音します。
7
色んなデットニング材質を準備したけど、これまた装着して初めて知る醍醐味があります。

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