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つるりんの愛車 [スバル WRX S4]

整備手帳

作業日:2019年11月24日

オイルクーラーのホース交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
オイルクーラーを取り付けてから2年半。
取り付けた当初、サーモブロック⇄エレ
メント間でオイル漏れが止まらず、
バンド止めからホースエンドに変更して
オイル漏れが治まった経緯があります。
その時に一緒にサーモブロック⇄オイル
クーラーの配管もホースエンドに変更
すれば良かったのですが、特にオイル漏れ
もしていなかったので、そのまま放置して
いました。特に負担のかかる場所でも
なかったので。
が、流石にオイル滲みが出てきて、来週
サーキット走行も控えている為、思い
切って交換に踏み切りました。
2
早速、キノクニでホースエンドに
ホースを組み付けて貰いました。

ディフューザー外して、ROWENの
リップ外して、バンパー外して
ようやくオイルクーラーまでたどり着き
ました。
古い配管外して、新しい配管に交換
しました。
3
クーラーコアに埃が詰まって冷却効率が
悪くなってそうだったので、掃除して
おきました。
気がかりだったホースバンドの不安も
解消し、これでようやく安心できます。

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