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Autobahnの"通勤快速♪MSport" [BMW 3シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2012年3月18日

RECARO SR 分解&清掃《その6》

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
次は背もたれ部分の分解に入ります。一体型なのでちょっとしんどそう・・・・・
2
まずは、背もたれのパッドを外します。上の部分に指を入れると、針金が2本(それぞれ背もたれパッドとシート背面の固定用)止まっているので、外します。奥側に押し込んだまま、ツメから外すように上にあげると外れてくれます。ツメは4か所です。ここでは、パッドの針金だけ外せればOKです。
3
背もたれパッドの中間の左右に、やはりピンが止まっています。うっかり剥がすと、ウレタンを引きちぎって外れるので、要注意です。組み立て時に捨ててしまう方が多いですが、私は修正して組み込みました。
4
ピンを外しても、下側がレール上に噛み合っており、繋がったままになっています。
5
このレールを外すにはコツが要ります。まず、背もたれ本体のダイヤル寄りのところに5cmぐらいのレールが左右、はまっています。ダイヤルをまわして、リクライニングを動かし、それぞれ外側へスライドさせて外します。その後、長いレールを横にスライドさせて抜きます。
ダイヤルで背もたれの角度を調整しながら抜くこと、横方向にスライドさせないと、外れず破損することが肝になります。
6
背もたれパッドを外すと、左右のサイドサポートの内側が針金でツメに引っ掛かっています。両サイドとも、外します。
7
リクライニングレバーを外します。マイナスドライバーなどでこじれば、簡単に外れますが、内側にピンが付いているので、紛失しないように注意してください。
8
後は下からゆっくりと剥がしていきますが・・・・

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