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マッセイの愛車 [ポルシェ カイエン]

整備手帳

作業日:2021年8月23日

治ったみたい㊗️

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先程投稿しました少しアイドリング時のハンチングがあるのでリキモリ燃料添加剤を投入しましたが、、
2
ひょっとしてアイドリング不安定はエアフロセンサーじゃないのーとふと思い、
エアフロセンサー洗浄しました。

エアフロ止めてる2本のトルクスと
金属バンドのネジ緩めたら外れます。
3
この辺りにセンサーがあります。
見た感じ凄く繊細なセンサーみたいなので、
エアフロクリーナーを優しく吹き付けました。
4
使ったエアフロクリーナー
前のw211Eクラスでもこれをたまに吹き付けてました。
しかし前のEクラスと違いカイエンは整備がとてもやりやすいので、エアフロセンサー外してしっかりと吹き付け出来ます。
5
そして、試走。
なんとハンチングが治ってる!

確認のためもう一度走行しても治ってる❤️

ちょうどその頃にみん友のラディウスさんからもエアフロの指摘を受けた。

ラディウスさんありがとうございます😊

やはりしっかり治ってます。

リキモリ添加剤いらんかった💦

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「@S211 さん
いつみてもシューティングブレークのデザインが良いですね⭐️
わたしの中の一番です👍」
何シテル?   04/06 20:28
958前期カイエン→前期マカンS→カイエンSEハイブリッド プラチナエディションとまさかのプラグインハイブリッドに乗る事になりました。
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