朝っぱらからオイルのお話し…編

今使っているカストロールエッジＲＳは


恐らく※VHVIオイルのカテゴリー３

※ベリー・ハイ・ビスカスティ・インデックスの略


だと思われます(；・ω・)ﾌﾑ


缶には全合成オイルと書いてます

がしかし…

１００％化学合成オイル


とは違うんですね‼️

【１００％化学合成オイル】
【全合成油】


両者は似て非なる物(笑)
ややこしい表記だよね〜(ー_ー;)

全合成油は厳密には鉱物油
ベースオイルはミネラルです


１００％化学合成の方は

文字通り０から作りだされ１００になるまで化学で合成された高性能オイルと言う事になります
♪(ｏ・ω・)ノ


予想ではホームセンターなどで売ってる４リッターで２５００円前後の全合成油はVHVIカテゴリー２かな？



カストロールエッジＲＳは
ホームセンターだと超〜安いけど…

オートバックスやイエローハットとかだと値段が８０００円近くの高額プライスになります
Σ(゜Д゜)ｸﾞﾜｧ
↓↓↓



この値段を考えると…


もしかしたらカストロールエッジＲＳはEVHIオイルなのかも知れない❤️
※エクストラ・ベリー・ハイ・インデックス

オイルカテゴリーで言えば
３〜４の間くらいになる？(笑)(*´ω｀*)



ちなみに今粘度調整で使っている
レプソルプラドオイル


こちらも一般的な店舗で買うと
４０００円〜５０００円くらいの値段

※アップガレージで約２０００円で購入
↓↓↓



店舗によって何故に値段がここまで変わるのかは正確には不明(笑)



推測ですがジョイフルなどのホームセンターはカストロールＲＳを超大量に仕入れたのかね？(・・;)ﾊﾃ?


超大量に仕入れる=１個あたりの卸し値が安くなる=販売価格も安くできる



激安で有名な業務スーパーと同じような仕組みだと思われる(笑)( ＾∀＾)


安くて高性能なオイルなら言う事無し✨

じっさいのトコ今使ってるカストロールエッジＲＳには特に不満は無いですからね
※粘度調整する前は固すぎる印象でしたが(笑)



そしてこないだ買ったタクミオイル
↓↓↓



表記を見ると

エステル＋ＰＡＯと書いてある(*´∀｀)



これはカテゴリーにすると
４〜５のレベルになる(´▽｀；)
↓↓↓





高温粘度はエッジもタクミも同じ５０



ウィンター粘度は
タクミが５Wでエッジは１０W


夏場で５Wはちょい不安なので…
(・・;)


またタクミとエッジをブレンドして
７W〜８W５０にする予定(笑)


てゆ〜か


ウィンター粘度を下げて

始動性やレスポンスや燃費を稼がせる為に高価なエステルとＰＡＯを配合してるのにエッジをブレンドしちゃったら
デチューンになるかね？(笑)(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ


どうしよっかな〜(；・ω・)


エッジＲＳは後２リッター残ってるから


タクミ２リッター＋エッジ１リッターのブレンドを２回繰り返したいんだよね〜
(ーー;


単に貧乏性なだけだったりする(笑)
( ＾∀＾)ｶｯｶｯｶ