10/22 A1GP

いつもながらブログ更新が滞りがちでなにを今更感が絶えないいけしです．こんばんは．仕事忙しいんですよ．（言い訳）

さて，日曜日はA1GPに行ってきました．ニノさんに誘われたのがきっかけなんですけどね．ぃゃ，行って良かった．

HSR九州，何回も来たことはあるんですが・・・

１）ホンダのなんたらイベントで，メインコースをバイクでおそるおそる走行数周
２）MR2で走行会にでるぞーって来てみたら，エンジンがお亡くなりになっていたので中止．知り合いのレビン(AE111)で2周くらい走らせてもらった．
３）K-carフォーラム．ジムカーナなのでメインコース走行せず．
４）EMZ K-car3時間耐久．セルボで走行．
５）K-carフォーラム以下同文．

てなわけで，メインコースを自分の車で走るのは全く初めてなんですね，これが．意外と．しかもAZ-1はこれまでジムカーナばっかりだったんで，広いコースはこれまた初めて．
コースレイアウトくらいは知ってるけど，だいじょぶかしら？



うーん



走行1回目
とーりあえず出て行って走るぞー．なんか後ろからカプチーノがせっついて来るけど，めんどくさいから先に行ってもらおう，周りに車いない方がいいなー．
とかやってたらなかなかタイムも出ず．
それより問題は，3週目で水温計がてっぺんまで上昇してたことですよ，奥さん．ぇぇ．
AZ-1の構造上，どーしても冷めにくいのは分かってたんですが，ここまで水温が上がるとは！！


走行2回目
だーいたいなんとなく分かってきたような気がするんで，水温に気をつけながら走ってみよー，というわけで，最初から全開．
LAP SHOT 付けてますんで，タイムがすぐに分かるんですね，2周，3周，なかなかいいかんじ．
ってところで冷ましましょう．後ろに気をつけながら風を受けて走るー♪
2周ほど冷ましたら水温計も真ん中あたりまで下がったんで，大事な大事なアタックチャンス！ここでベスト．（下の動画．）
続けてアタック続行～しようとしたら，燃料瞬断した？あ，ガス欠？はいしゅーりょー．ピットに戻ったら，丁度真横でチェッカーが振られてました．


そんなかんじやったとですたい．

ベストラップは1'45"920．いろんなところでミスしてるんで，もちょっと早くなりますよー．
やっぱりガソリンちょっと入れとけばよかった．ぎりぎりいけると思ったんやけどなー．

Sタイヤが欲しくなるなぁ．


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何か動画が途中で切れるんで，消しました．
また後日．
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