いけしのブログ一覧

ぃゃぁ～～～～～，今年はいろいろありましたね．

戦績で言えば，ジムカーナ九州地区戦のみ参加．8戦2勝のシリーズ2位．
さらっと振り返ってみましょう．


の前に，ちょっとだけ去年の話．

2019年九州地区戦第2戦（→ブログ），前年のオーバーヒートから復帰戦当日のAZ-1が重傷になり，シーズン離脱．
夏に転勤，車通勤になったのをいいことにのでやむを得ず買った通勤快速びびおさんで西フェス3位獲得（→ブログ）．

年が明けてもAZ-1は復帰せず，2020年シーズンはびびおさんで追うことに．
ちなみに，びびおさんはフロントデフはノーマル（オープンデフ）です．←言い訳

3月1日 ～ 地区戦第1戦
第1ヒート
第2ヒートに出ようとしたら，セルが回らない！そのままDNS．0.018秒差の3位．おしい！でもトップからは5秒以上～．

3月14日 ～ 勝野塾
いろいろあって講師なんかさせてもらいました．このとき参加していた人がその後も走っているのを見るとうれしいですね．えぇ．

3月20日 ～ ジュニア戦第1戦
シャキッとせず，オープンクラス最下位．んー，やはりびびおさんでは勝ち負けは厳しいね．
練習会で，ご厚意で某FR車を走らせてもらったが，やっぱりリア駆動に乗りたいなぁ，と沸々．でもまだAZ-1は復帰の気配もなし．増車乗り換え計画発動．

3月29日 ～ 地区戦第2戦
第1ヒートでクーラントもくもく～．何！？でもすぐ水温落ち着いているし，オーバーヒートしたかんじではない．こぼれた？って，ラジエーターの上から水漏れてるじゃん．割れてるね～．
当然第2ヒートはDNS．4位で，トップからは4秒……．

7月5日 ～ 地区戦第5戦
やっと第2ヒートまで走れた．でもトップからは5秒以上～．

8月2日 ～ 地区戦第6戦
特別快速カプチーノ，運行開始～．でも今年は試運転ね．
リアパッドを週末に調達，急遽交換したしてもらったけれど，アタリがついているわけもなく，グダグダ．1速に入らなかったりピョンピョンしたりと課題は山積ながらも，どうにか2位．トップからは2秒台．うむ．

9月6日 ～ 地区戦第7戦（→ブログ）
ポイントリーダー殿は不参加．優勝したけれどもピョンピョン……．スプリングが底突きしてるね．

10月4日 ～ 地区戦第8戦（→ブログ）
スプリングも換えて，ようやくまともに……って，リアも底突きしてるね．
2位だけれども，トップから0.5秒．近づいてきた！

10月18日 ～ ジュニア戦第6戦（→ブログ）
練習～．オープンクラスで中段くらい．まぁ順当．

11月8日 ～ 地区戦第4戦（→ブログ）
カプチーノ祭り．やっぱり賑やかなのは楽しい．
第2ヒートに奮起して2位．トップから0.7秒．パワー差を痛感．

11月23日 ～ 地区戦第3戦（→ブログ）
よーうやく乗れてきた感じで，今シーズンチャンプとのカプチーノ直接対決初勝利．

12月6日 ～ 九州フェスティバル（→ブログ）
エキスパートクラス4位で，全体でも4位．順当．
いろいろ課題が見えてきたけど，車側の課題はそろそろ終わりにしたいなぁ．

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ぃゃ～，いろいろありましたね．


というわけで，カプチーノはパーツ交換などなどのため年越し入庫中．
AZ-1は，相変わらず見通し立たずで超長期入庫中．
びびおさんは，本来業務の通勤快速号として大活躍中．

来シーズンは開幕戦から特別快速カプチーノ号の本番運用に入ります～．
AZ-1の復帰は来シーズン終盤か？再来年か？

えーと，2週間前の話ですね．
ということで，あっさり味で．


九州フェスティバル，参加しました．

元々，参加するかどうかはどうしようかと思っていたところだけれども，いろいろと確認したいことがあったので参戦．
出走クラスは，エキスパートの2輪駆動無差別級．


確認したいことのひとつは，GPSロガーのテスト．
かなり前から，GPSロガーを使ってLAP+でパソコンに読み込んでいろいろやっていたんだけれども，ロガー3種のテストをやろうと．


(1) 747proS ～ これまでつかっていたロガー．
(2) 747pro ～ 747proSの前の型．Bluetoothがついている．
(3) GR5013R ~ 有線式の受信機，Androidスマホに接続して使用．

たくさん記録できれば，他の人にも取り付けてもらって一緒に比較検討できるよね～，という話．


そんな準備をしつつ，第1ヒート．
レイアウトは九フェスらしく，広場の駆け抜けなしのあっさり味．（写真撮ってなかった．）



前々から，なーんか変なところでエンジン回転上がるけど，クラッチ滑ってないし，デフは確かに効いていないけどなんだろね～，と思っていたが，やっぱりあれだ，タイヤが浮いて空回りしとるごたる．
サスペンションの伸び側がやたらと少なくて，ちょっと車体が浮いただけでタイヤごと浮いているからアカン．そこに，最近のタイヤはやたらグリップがあってロールするもんだから，すぐ浮いてる．
パイロン広場の大きい右回りとかフィニッシュ前とか，ぶーんごごぶーんごご，って，ひどい．

はーこりゃ第2ヒートは片輪駆動にならないようにしなきゃね～，ということは両輪回し続けるしかないかね～．



というわけで，大きい右回りは流しっぱなし～．派手じゃないけど．
でも自己ベスト更新～．


結局，クラス4位でしたとさ．
まぁ事実上のテストデーだし，カプチーノとのシンクロ率も上がってきたので良い結果ではないでしょうか．はい．


ロガーのテストも順調．とりあえず，現状のLAP+では，GR5013Rは使い物にならないことが分かったので，そのうち他のアプリでも試してみよう．


ってなわけで，オフシーズンの間にLSD（リゼルグ酸ジエチルアミドリミテッドスリップデフ）を買わなきゃなのが確定したのでした．ちゃんちゃん．
あと，足回りもどうにかしなきゃ．
お金かかるなぁ．