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スピードパーク恋の浦（福岡県福津市）は，全国のジムカーナ場の中でもトップクラスのの高低差があるんだそうな．
遠征してきた方々が「こんなに？！」と驚いていることもある．

けっこう車載動画もあちこちにあるんだけれども，やっぱりちょっとわかりにくいのよねー．

・・・と思って，地区戦ついでにちょっと写真を撮ってみた．



まずは，ギャラリーエリアの土手の上から．（コース図では計時室の下のところ．）
写真奥側が最終コーナーで，競技車両が広場に向かって上ってくるところ．（ここもけっこう坂道．）




右端に写っているオフィシャルと重なるように，遠くに競技車両が走っている．
ここが，海側ストレートエンドで2ポストの外周，最終コーナーに向かうところ．



次に，パノラマ写真．広場全景．




左にある白黄2台の車がスタート地点．その右が，最初の写真を撮った土手．土手の上にはギャラリー用の机（白色）．
正面右の，ベンチが並んでいる斜面の土手が，映像とかでよくある，広場を見下ろすギャラリーエリア．



もひとつパノラマ写真．撮影位置は広場の隅．最初の写真の右側ガードレールの角から．（コース図では3ポストの辺り．）
パノラマ写真右端はスタート直後のS字の下り，左端は広場中央．




広場の中央付近か，少しスタート地点の方（最近できた土手の間を抜ける方）寄りが一番高いかな？
海側のストレートの途中で，さらに海側のコース外の道に接続している（タイヤで塞いである）辺りが一番低いところかな？



もう1枚パノラマじゃない写真．上のパノラマ写真の中央付近，島（左右が白いコンクリ舗装）のところから，真逆向き．（コース図では2ポストの下のところ．）




写真左端のストレート（奥に向かって少し上り）のさらに左（見えていない）が，海沿いストレート．
ガードレールの向こう側が広場．慣熟歩行中の人が居て，ガードレールの上に僅かに見えるのが，ギャラリーエリアの土手の上にある机（台みたいなの2つ）．



こんなかんじで「高さ感」わかりますかね～？

九州のジムカーナ地区戦も，最終盤の第9戦．
今年は全9戦の8戦目．長い・・・．
※第4戦が延期になって10/16，ジュニア戦と併催．


今回のコース図，どこかで見たような・・・
なんだかこないだの全日本とそっくり．パイロンスラロームが1本減って8の字になってるくらい？
ジムカーナ部会長曰く，95%同じ．

四角形の部分はびみょーに形が変わってて，8の字は割と広め．あのえげつないほどの難易度の全日本レイアウトからすれば，だいぶ楽そう．


・・・


結果からすればまぁ勝てたんだけれども，暑すぎとかモチベーションが云々とかそもそも性格がとかいろいろあって，とっちらかってばっかり．
特に2本目は，1秒くらい片輪走行してみたり（※故意），パイロンセクションをなぜか2速で走ってみたり（※過失）と，がちゃがちゃ．


↓1本目車載




↓2本目車載




いつも安定感がないので，攻めてるけど安定して走れる人ってすごいなぁ，と思うのでありました．
まぁギャラリーの方々はおもしろかったことでしょう．（←浮いたとことか）


次回はHSR九州でほんとの最終戦．
前回HSRのフリーフリーターンでは全然回せてなかったので，ちゃんとがんばろう．

さてシーズンも終盤の第8戦，秋晴れの・・・なんてことは全然なく，ご覧のとおりの大雨．









お題はこんなかんじのフリーターン．


こういう，エリアの中で360°ターンするレイアウトは初めて．はてさてどう走ったらいいのやら？？
という1本目車載．
もともと雨予報ではあったのだけれど，ちょうど直前に雨がざーっと降り始めて，てんやわんや．



ともかくクラストップで折り返し，第1ヒート後のコースオープン時にはさらに雨脚が強くなり雷も・・・．
コース内には川が流れ，パドックにもじゃんじゃん雨水が．



あまりに雨が強いので，午後0時30分出走の予定だった第2ヒートが30分延期に．
うーん，大変ね～，なんて話しながら30分後の午後1時．第2ヒート開始～．



え？

ぃゃ走りますよ．ってか走りましたよ．（※冒頭の写真は，この第2ヒート．）
ワイパーの範囲外はよく見えない．フリーターンのパイロンも，最終コーナーからなんだかぼんやり赤い物が見える～，ってかんじ．



ギャラリースタンドからはこんなかんじ．（※頂き物なのでいつか消えるかも）↓



この少し後は，さらに水が溜まってすごい状況になってたようで・・・．

そんなこんなでタイムアップなんてとても無理．第1ヒートのタイムで優勝となりました～．
九州B1チャンプ決定．（いちおうアピール）



そうそう，ずっと前に手に入れていたステッカー（パイロンちゃんなどなど），ようやく重い腰を上げて貼りました．



三角窓にぴったり．いいかんじ．

全日本ジムカーナに出られる車両～，と考えていて，現状の赤い快速号（B車両）では無理だけど，PN車両とかの規定に改造範囲を合致させればいいんじゃね？

と思ってちょっと見てみた．排気量と駆動方式だけ．

スピードPN車両部門：
AZ-1は古いから×．

スピードN車両部門：
AZ-1は後輪駆動　→　N2．
FDとかNSXとか・・・．

スピードSA車両部門：
AZ-1は1,117cc（換算）で2輪駆動　→　SA1．
シビックの大軍団・・・．

スピードSC車両部門：
クラス区分なし　→　SC．
無理だー・・・．



Sタイヤ履いてSA1・・・，うーん，無理ねー．

梅雨に入ってシーズンも折り返し．

そろそろ秋口のことも考えていろいろ計画をしておかねばなので，ちょっと整理．

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7/3：九州ジムカーナジュニア戦　～　スピードパーク恋の浦
　参加確定．

7/10：九州ジムカーナ地区戦第6戦　～　スピードパーク恋の浦
　参加確定．

8/7：九州ジムカーナ地区戦第7戦　～　HSR九州ドリームコース

8/15：K4-GP 500km耐久　～　富士スピードウェイ
　参加確定．チケットウインドウズレーシング(TWR)．

8/21：ADVANスラロームミーティング　～　スピードパーク恋の浦
　展開次第で．（全日本の方々の走りが見られそうやし．）

8/27：九州ジムカーナ地区戦第8戦　～　スピードパーク恋の浦

9/10-11：全日本ジムカーナ第7戦　～　スピードパーク恋の浦
　観戦予定．（例年，出られる併設クラスがない．）

10/2：九州ジムカーナ地区戦第9戦　～　スピードパーク恋の浦

10/16：九州ジムカーナ地区戦第4戦　～　HSR九州ドリームコース　←NEW!
　（部会長がfacebookで公開発言してたから書いていいんだよね？）
　熊本地震で延期になってい第4戦，ジュニア戦最終戦と併催が決定～．
　ダブル最終戦で開催．

10/29-30：西日本ジムカーナフェスティバル　～　美浜サーキット
　クラス区分は昨年と同じ予定らしいので，ラジアルタイヤでいけるはず．

11/12-13：JAFカップオールジャパンジムカーナ　～　スピードパーク恋の浦
　軽のB車両で出られるクラスがあるかどうか次第．

12/11：九州フェスティバル

日程未定：ABCミーティング　～　会場未定

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うーん，10/2からの隔週4連荘（遠征つき）がなかなかシビア．
仕事とかのスケジュール調整と，遠征費の確保をしっかりしておかねば．

あと，去年の名阪で使ったSタイヤをどうしたものか．
どこかでSタイヤ履いてSSクラスに出るか？

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来年以降のこともちょっと考え中．
全日本のクラスにも出られる車両で走りたいのだが，今年の頭にはロードスターを買い損ねた．
手持ち資金僅少の中でどうするか～ってなると，やっぱり競技車両中古しかないよなぁ．